近日Honda宣布，歐規大改款HR-V將在年底於歐洲市場上市，有別於日規車型，歐規HR-V將不提供1.5升i-VTEC自然進氣引擎，與去年上市的Jazz(Fit)相同，只採用e:HEV油電系統做為單一動力選項；正式上市之前，原廠也率先公開這套e:HEV油電系統搭載在新一代HR-V的動力及耗能表現，e:HEV的動力架構是由一具1.5升i-VTEC自然進氣引擎搭配兩顆電動馬達，綜效輸出為131ps/25.8kgm，0~100公里加速官方數據為10.6秒，在WLTP測試標準下，其油耗表現每公升可跑18.5公里。
大改款HR-V一改上一代較為圓潤的外觀，以較為方正的外型塑造出更具休旅氣息的視覺感受，大幅進化的內裝布局使得整體感受更為現代，質感也同步提升，安全配備首度搭載新一代Honda Sensing輔助駕駛系統，可說是全方位有感升級。引擎動力則首度搭載Honda的e:HEV油電系統，除了前段提到的動力數據，大改款HR-V也具備Eco、Normal和Sport三種行車模式，其中電腦控制系統可依據駕駛油門踩踏狀況，將動力在純電、油電混合、純內燃機輸出切換循環，提供最有效率的輸出方式。
另外大改款HR-V為了應付更大的車身與車重，其使用了比Jazz(Fit)更大的電池組，其電池內部數量已由Jazz的48個增加至60個電池單元，並且由於規劃得當，原廠表示在增加電池數量的條件下，並無影響車室內部空間表現，依然延續上代車型具備的出色空間水準。
