上個月買了一台頂級的,到現在為止還算符合我的期待,本來要買RAV4,試駕之後驚訝於其引擎的噪聲如此之大,輪拱共鳴像火車通過,組裝也太過陽春,音響品質簡直有如地攤貨,第一印象感覺RAV4只是一款便宜的代步工具,夠不上百萬級距的標準。雖說耐用度好,但是只講究耐用度的話,為什麼不去買卡車呢?CRV也有一些地方不怎麼樣,組裝公差真的比較大,不過我看加拿大生產的CRV(或是進口加拿大的)也是板金間隙頗大,這或許是CRV的通病吧?高速行駛輪拱噪音也很大,不過音響效果比RAV4好不少。行路質感方面,CRV比RAV4好一些,感覺車體剛性夠,避震反應比RAV4來的Q彈,座椅與空間也比較舒適,但我比較喜歡RAV4的外型。

一直以來,買車的經驗總是不太好,台灣買車,定價和實際賣價往往差一大截,這中間的差距牽涉到業務獎金、公司行銷策略、促銷手法等等,談價錢的時候要抓到平衡點出手,耗費的時間精神真的讓人心煩,不過可能全世界都差不多吧?車商要利潤,業務員要生活,顧客要省錢,這就注定了搞不完的爾虞我詐,要找個信的過的人買車,真是難上加難,也許正是這種食物鏈關係決定了如此的結果,還好一輩子也買不過幾台車,煩也煩不到幾次。

我買車,先問買過的人,直接砍到購買價,其他就是所謂的贈品,那些說法其實很討厭,羊毛出在羊身上,哪來什麼贈品,不過是行銷的手法,我也只從業務那邊折了不到一萬的"贈品",車子本身已步入產品末期,直接砍十萬,也是行情價,所以加上丙式險,108.9萬。反正是談到業務起胚面,直接叫業務經理來談,不過只要他願意談,就表示我並沒有離譜,所以我當下就知道八九不離十了。但是那種不信任感非常讓人作嘔,也只好跟他們繼續演戲,按照我的條件成交就好。

我沒有比較聰明,也沒多厲害,車嘛,也就是那樣,有優點有缺點,沒什麼值得誇耀的,常見這裡寫買車經驗的多半都是誇自己多明智多厲害,做出的選擇如何划算等等,看了就覺得好笑,當然沒有人會說自己是笨蛋,做了錯的選擇,但每個都寫成同樣套路,不覺得俗不可耐嗎?車子就是代步工具,如此而已,我買的CRV,可以滿足每天通勤舒適和妥善的要求,至於買的划不划算?我認為只要買車,永遠不划算,其他馬馬虎虎啦。
文章關鍵字
現在買CRV折扣應該會比較多吧。

恭喜買新車。



Red Bull Racing Honda
chou jojay
請問可以分享Honda的業務嗎?謝謝
其實什麼車都有人買,年齡性別和個性都會影響買什麼車,
有人喜歡馬力有人喜歡操控有人非歐洲車不買,有人就是喜歡日系車,只要人品別太差不要買到剛交車就掛掉或怎麼修都有問題的車王就是好車,
畢竟油耗有人在意有人不在意,有人在意價格有人就是老子有錢喜歡大馬力吃油怪不行嗎,像老美超過2/3以上的人就是討厭油電和充電車一樣
只要買到自已喜歡的都是好車,但不管什麼車只要不顧路那都是一輛好車
買新車都是要恭喜的
要不要乾脆發文在TOYOYA
說RAV4是百萬貨車
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在意噪音應該考慮別台才對,這兩台都沒人覺得隔音好。 
tao0809
開過CRV5及RAV4,不相信CRV5隔音好過RAV4,覺得RAV4還略勝一籌.真的要求隔音,同級車應該是TIGUAN,KUGA或CX-5稍好一些吧.
pyrite
隔音我覺得Rav4比Crv5好耶,不過等級大約都在中間而已。
forestkung wrote:
談到業務起胚面,直接叫業務經理來談


砍10萬就讓業務起毛邁?

有菜單可看看嗎?就可知道業務為何心情不好

PS:目前也在CRV跟RAV4之間天人交戰ing
pyn822
砍越多業務賺越少,業務底薪本就低,是您您會笑嘻嘻?
這麽在意隔音會選這兩台也滿神奇的
要隔音好你應該去買CX5,不過馬力就跟CRV差一點,這兩台隔音都不太好。
MBUSA
這價格帶只有 Kuga 四驅版兼顧隔音,馬力與音響。 但整體座椅椅面做工精緻度不佳。
沒錯,差不多就是這這樣

價格先決,直球對決
CRV客貨認證賣跟進口的RAV4差不多價錢,這樣有比較好嗎?
radeon300x
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