大家愛嘴中國車EURO NCAP四星三星不安全,換HR-V好像就不嘴了

最近看到很多人在討論HR-V大改款的事情
但我實在很好奇,一台安全性連小車都不如的車款,為什麼會有這麼多人關注呢?
以前大家很愛戰國產車或中國車不安全,難道換成日系車就雙重標準呢?

大改款HR-V剛出爐的EURO NCAP測試成績只有4顆星
大家愛嘴中國車EURO NCAP四星三星不安全,換HR-V好像就不嘴了
這按照01網友過去標準就是不安全吧?

雖然聽說國產大改款HR-V的價格可能會很接近進口的RAV4,但這樣比大概會被講越級打怪
就簡單一點拿最近01編輯剛試駕完可能台灣上市時間差不多
且價格應該也是在80幾萬到90幾萬的歐系平價小車Skoda Fabia比較一下
大家愛嘴中國車EURO NCAP四星三星不安全,換HR-V好像就不嘴了
很明顯Skoda Fabia的成績是五顆星,大改款HR-V只有四顆星確實不如小車Fabia
細看成績的話可以清楚看到不管對於成人乘客和兒童乘客的保護大改款HR-V都不如小車Fabia

至於這次大改款HR-V撞擊成績不佳的原因,大家可以參考下面媒體的分析
大家愛嘴中國車EURO NCAP四星三星不安全,換HR-V好像就不嘴了
附帶一提,媒體提到的歐規Fit前座中央安全氣囊,台灣國產的Fit是沒有的
假設說看得到的氣囊改為國產後都會比較少了
那國產以後的HR-V在看不見的鋼材用料上,會不會有機會歐規相同,大家就猜猜吧

反而大家對於大改款HR-V外型不太認同我反而覺得不難看,但外觀很主觀
而大家擔心重拖的1.5NA引擎我倒是挺認同的,Turbo真的比較好(這個本田迷應該也能認同吧,CR-V引擎就不錯)

說真的,買車應該還是安全放第一,動力放第二
我覺得假如國產HR-V真的跟進口Fabia開出差不多的價格
可以參考最近01編輯分享的Fabia詳細介紹
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=6570868

綜合考量安全(先假設一下即便國產的HR-V跟進口歐規HR-V同樣有四星水準,只小輸Fabia一顆性)和動力(1.5NA和Turbo)

大家會選HR-V的原因是?
Skoda Fabia跟HR-V?
當然選HR-V,後續養車成本差很多。
addex1
樓上的 有錢人會選Skoda HONDA ?你是不是哪裡搞錯了
archersag6
嗯~會請個司機開Rolls-Royce Ghost Extended,然後在後座舒舒服服喝Romanée-Conti
wayne1739 wrote:
Skoda Fabia(恕刪)


所以是為了養車成本而跟安全性來妥協嗎?
不過我自己也是開這牌的車,不覺得養車成本有差多少
fredlee
Honda養車成本絕對都大於 三菱 裕隆 豐田
skyle012
就有一位車主愛說國產車多好養,多耐操(這是事實),講到安全性就扯這是駕駛觀念問題,彷彿好像車禍都是我們撞別人,別人不會來撞我們似的 XD
coomedaai wrote:
所以是為了養車成本而...(恕刪)

DQ200致命傷
產品穩定度差太多
HRV沒啥東西可以壞的
空間又大
knift
DQ200不用考慮,家人一台雪人不到七萬就換變速箱…這種耐用度真的不行。
Zongbus
kurokawa079 HR-V有沒有LV2,請做好功課再嘴吧[沒有不敬的意思]
HR-V人家是本田的
當然不會嘴啊~~
換成是其他品牌
我看是嘴到天花板了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
kurokawa079 wrote:
DQ200致命傷產品(恕刪)


看來不只是我有這樣的感覺,連車主都跳出來這樣說
近幾年國產車品質跟妥善率真的跟以前有一段落差
加上安全性表現看起來又沒有辦法跟上近幾年水準
BigMac4Diet
HRV 2022款側撞成績很差,是唯一一款B柱撞擊後,根部焊點脫落,整隻移位內縮的車。
大呆群 wrote:
HR-V人家是本田的(恕刪)


是不是有種淡淡的雙標味
哪有,你這篇不就是在嘴嗎
安全性 只要比 價位同等級重機 好很多 就可以啦.
85683213 wrote:
哪有,你這篇不就是在(恕刪)


這樣算嘴嗎?純粹好奇那些喜歡戰安全的人怎麼都不見了
何況還是一台討論度這麼高,很可能影響到市場最賣最好CC的對手
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