2017年2月在雙手顫抖中接下這部車
2022年7月在淚眼婆娑中送走了它
一部承載著滿滿家庭回憶的車
最終還是決定讓下一個人來繼續愛它吧
↑報告蔣大，如此忠心的告白可以送1年的VIP嗎？還有我們說好的北宜咧？
↑朋友最愛找我露營了，原因大家懂的
↑第三排基本上是拿來載腳踏車的，在芎林鄉間小道
↑南投美利達單車嘉年華，在大家的驚呼中塞下5台公路車
↑感謝老婆大人的包容讓我沉迷於單車世界，又願意出車當我一人專屬的保母車
這是5年多前興高采烈的開箱文
這是5年前引起一陣小騷動的CRV關箱大算帳
現在也來補上這篇ODYSSEY關箱大算帳，做一個了結吧！也從此離開了本田世家
5年多來總共記錄了約300筆資料，分成幾個大項，依照金額的多寡來排序，分享給所有現役車主或者想要入手二手車的大大：
1.加油＝NT$217,193
無疑，這是購車外成本最高的項目
截至2022.7.4，這部車共持有5年4月又13天
行駛84,749KM，加油次數218次，耗用了8,340.19公升，全部都喝95。
讓人有點訝異的是平均油耗10.16，居然比前一輛CRV2代的9.43還要優秀！這部odyssey還天天跑山路耶
↑這是每筆加油紀錄
2.政府規費＝NT$94,029
燃料稅＠6,210+牌照稅＠11,230*5年4.5個月=93,579
驗車1次規費450
3.保險費＝NT$88,428
外面走跳，光有強制險一定是不夠，不小心隨便出了件事，就非常有可能讓你脫褲子也不夠賠。
5年多來共貢獻了88,428給保險公司，這個金額是包含了今年過戶後的退費。
謝天謝地，財去人平安，沒有出險過。
4.停車費用＝NT$37,520
住家地下室停車場管理費@350，計22,575
其中開車通勤過1年，天龍國跟公司租車位@700，計8,400
外出臨停共約花了6,545
5.輪胎+定位+調胎＝NT$33,800
一直偏好在米其林馳加體系更換輪胎
第一組原廠配胎橫濱，品質實在有點兩光，行駛30,895KM下課。
第二組米其林P3ST，16,000元，送了一組沒有用的鍋具。行駛了63,228KM才下課，算是非常耐用，安靜度上也不錯。
第三組也就直接選了米其林P4，一樣16,000元，送了500小7禮卷。
定期調胎對於長久的使用非常重要，要換輪胎建議就選擇距離住家近的吧！
6.ETAG＝NT$26,736
也就是高速公路通行費！有包含重辦手續費99。
7.鈑烤+維修＝NT$21,400
車在開要不損傷也是很難的事
白癡尾門沒關就倒車+下地下室弧形車道恍神擦撞牆壁，這個珍珠白烤漆要加價1,000，在鈑烤項目共花了8,500。
最痛苦的不在金額多寡，而是在要留車數天，對於天天要用車的實在是不方便。
特別要來推薦南崁水尾地區的宏達鈑金烤漆，老闆收費便宜、手藝龜毛高超。自己估狗店家評價就知，老闆是不接中古車商生意的，因為中古車商只有2個要求：便宜+可以撐3個月就好。
擋風玻璃高速公路被石頭打到一次，小洞沒有去理他，幾個月後去洗車水一澆，小洞立馬長大變長縫，不得不換。
原廠前檔一片報價好像18,000，散甲郎花不起，在南崁交流道附近玻璃店找了副廠的8,200，車子在估價時車商都說施工品質不錯，防水膠打得很徹底。有興趣的再來問商家資訊吧！
後輪煞車因卡到石頭碟盤磨損+換來令片4,700
8.附屬配備＝NT$17,867
這邊指的是行車記錄器+GPS導航+零星配備
ODYSSEY其實就有配趴趴狗導航，但實在是超級無敵的難用，所以就加掛GARMIN作為導航。
行車紀錄器用MIO的，拿去給修車廠藏線工資200
ODYSSEY前座可以置物空間真的不多，就加買了中央置物箱1,800
原車主隔熱紙貼太黑了，不習慣重貼花了6,300
9.定期保養＝NT$15,573
這顆2.4引擎又不是甚麼高科技，任何一家保養廠都可以搞定！保固期內乖乖的回原廠，過保後就附近固定保養廠處理，機油自備給人家賺工資固定收200(後期漲到250了)
機油則好市多或者網路知名的油商抱整箱的。
固定每1萬公里保養，固定更換項目就是機油（自備）+機油濾心250+工資。大概就1,500以內搞定，超好養的
冷氣濾網+進氣濾網則每二萬公里更換一次，這個就上網自行買材料更換就好了，超級容易的。
ps.特別要來說，中古車商估車完全沒有在看保養紀錄的，甚至連引擎也不發動，只要引擎還在就可以了。所以完整的保養記錄對於收車價格會不會有幫助?我的經驗是沒有的。對於我們這種保養勤快的人真是一種打擊啊。
10.電池＝NT$6,676
共換過2次電池，都是自己來，不斷電更換其實一點也不難，活動板手+尖嘴鉗10分鐘內搞定。
怠速熄火裝置失效後其實還可以撐好久好久的，常看到有人就這樣換掉了，好可惜喔！
第一顆配車電池好像是韓國貨，撐了50,511KM下課，這個表現算不錯了。
第二顆用日本進口的GS，型號忘了 3,300元，撐了44349KM下課
第三顆年初才換的，用了大家狂推的panasonic q100 3,900元，就交給下一任繼續照顧了。
換下來的電池再拿到資源回收站秤重回收，大約可賣210-240元，小孩的雞排就有了。
搖控器電池CR2032，換過一次，10元內就買的到日本進口的maxell，實在想不懂這個會需要回原廠去換？
11.美容洗車類＝NT$2,140
比較常去的是投幣自助洗車，每次約花80大洋
這部車洗起來真的累，總是全家出動，自備鋁梯爬上爬下的，每次洗完車打好臘，全身都快要虛脫，就當運動吧！
這部分約花1,250
用了2罐甚麼鯊魚烏龜的名牌臘890
抹布棉花球之類的就不算了
12.雨刷＝NT1,960
雨刷膠條自己更換就好了
買過幾次號稱是台灣矽膠的，實際使用效果都NOGOOD！平整性，服貼度，靜肅性，耐用性都沒有業者自吹自擂號稱的那麼優。
後來也就直接用日本進口的NWB MF系列，不貴又好用，蝦皮上面一堆，這好像就是原廠雨刷的代工廠。
前檔有擦撥水劑的習慣，都是用soft99這個牌子，後期好市多也有賣，就把費用算在雨刷支出這一項。
13.違規罰單＝NT$1,800
發生了一次，林口往南崁山路的下坡處。忘了是超速還是闖紅燈？
永遠記得那是一個颱風天的休假日，跑到公司去處理被風吹倒的南洋杉，回程時整條路都沒有車就這樣給他....被老婆念了好久！
來個大加總吧：
從這個表就很明顯可看出2個結論：
1.養ODYSSEY每年平均105,041，這個費用跟養CRV居然是差不多的(每年103,875)，詳見CRV關箱大算帳
2.本田中古車的行情真的不是假的
最後，來把出售過程抒發一下，也來為老婆出一口怨氣
自售先在粉絲社團PO出訊息，只打算賣一周看看，如果不行就交給行將去拍賣吧
前後共約有10組買家主動聯繫看車，尤其是車商，簡直就像鯊魚噬血一般
其實在PO出訊息的隔天就談好價格了，但卻因一件小事而最終沒有成交，分享給大家做一個看車時的參考
三寶爸在上大夜前趕來看車，短短幾分鐘內就決定要買了，而且表明因要辦貸款，希望可以保留2周，但會先給訂金20萬。
老魯見對方決定的又急又快又衝動，這是一大筆錢耶，實在太倉促了
於是要求對方隔天白天帶家人再來看一次再決定比較妥當(老婆大人也願意破例幫忙把車子開出來給對方再看第二次)
隔天早上老魯我也主動釋出善意，若真有喜歡：
1.訂金2萬
2.保留一個月去辦貸款
(我真TMD瘋了，只比車商高一咪咪的價格，有白花花銀貨兩訖的現金不收！居然願意去幫一個只認識半小時的年輕人圓夢)
三寶爸謙虛說自己不懂車，於是帶了一位也是ODYSSEY車主來相陪，這位ODYSSEY車主呢或許是看到女性車主想賣弄，或許是想要善盡朋友之託的責任吧，開始對老婆大人諄諄教誨了起來
1.前擋怎麼沒有貼隔熱紙？這樣對車子不好捏！這樣是不愛車的呢！
靠，林北前擋有沒有貼隔熱紙是去礙到誰？
2.蛤？椅子都沒有上油喔？
靠，林北照顧的一塵不染，沒龜沒裂的，是去礙到您大爺了嗎！林北最討厭的就是皮椅上油了，要看有上油的去中古車行啊！
3.都沒有回原廠保養喔！這樣是不愛車的呢！
靠，林北散假郎回不起原廠，是怎樣！等您維修保養紀錄有比我確實再來說教吧！
這部車平時就是老婆在開的，這位車友徹底的惹毛了老婆大人，上班中老婆大人傳來了訊息：
這組客人開再高價林周罵也不賣！
↑老婆大人一直是這部車的使用者，得罪了丈母娘又想要娶人家的女兒？只好說對不起了
只能說無緣了，在此祝福三寶爸早日找到更好的車
哥，賣的不只是一部車，而是一種感情上割捨
↑2022.7.3最後一次帶著它到機捷下面散步，常來這邊散步的對這部車應該都有印象，真的再見了
