FIT4 油車入手快一年半(因為當市區買菜車用 目前里程數只有5000多)但近日發現一上車 開冷氣 大概都會有一股汗臭味(平常都停戶外停車場)大概持續一分鐘後 才會消失Google了一下 可能是發霉嗎?下個月打算回廠做5000公里保養不知道是否更換濾網會有用嗎? 謝謝以前civic開了20年都沒碰過這問題
hikari3028 wrote:FIT4 油車入手快...(恕刪) 如果你常常流汗這是很合理的還有一種就是停別人路口或門前對方不小心或故意買臭豆腐在你的前檔吃然後不小心湯汗從風口流進去hikari3028 wrote:大概持續一分鐘後 才會消失 這應該是你適應了這個味道
汽車用品店,有賣一種除臭劑,噴霧式的,會有幫助。是我的話,除了濾網,也會考慮噴除臭劑。不過,除臭劑是化學藥品,使用之前請詳細參閱說明。hikari3028 wrote:FIT4 油車入手快一年半(因為當市區買菜車用 目前里程數只有5000多)但近日發現一上車 開冷氣 大概都會有一股汗臭味(平常都停戶外停車場)大概持續一分鐘後 才會消失Google了一下 可能是發霉嗎?下個月打算回廠做5000公里保養不知道是否更換濾網會有用嗎? 謝謝以前civic開了20年都沒碰過這問題
有些空氣淨化器會有酸臭味是怎麼回事很多朋友在使用空氣淨化器的時候會遇到這樣的問題:為什麼空氣淨化器使用一段時間之後會有一股酸味呢?這個對我們的使用造成很大的影響,那麼這個酸味是什麼呢?導致空氣淨化器有酸味是什麼原因呢?下面就來為大家分析原因以及附上解決方法。空氣淨化器所使用的過濾網一般由HEPA濾網和活性炭濾網兩大濾網組成,而有的空氣淨化器是由一體化的過濾網組成,過濾網的活性碳分為柱狀活性碳,採用柱狀活性碳的過濾網一般都是獨立的過濾層,也就是由HEPA濾網和活性炭濾網兩大濾網組成,而一體化的過濾網組成的過濾網叫做夾碳布。通過測試HEPA濾網基本不會產生酸味,有的只是灰塵味道。柱狀活性碳濾網層在使用3-4個月之後(24小時長期使用)發出輕微酸味,這個其實還算是比較正常的。而一體化的過濾網組成過濾網(夾碳布),簡單理解就是在HEPA濾網中加入活性碎碳,活性碎碳具有表面積大,吸附能力強,它還能過濾粉塵顆粒污染物,然而這正是空氣淨化器產生酸味的主要原因。通過測試,發酸最大的嫌疑人︰乙酸—一它的濃度與”酸味”的正相關性非常高(丙酸雖然相關性高,但濃度很低)。乙酸從何而來,主要來自於,活性炭表面富含存多種含氧官能團,比如羧基,內酯基等等,這些含氧官能團在濕氧環境下容易脫落生成乙酸。當活性炭接近飽和時,活性炭表面存在大量的吸附的甲醛、甲苯等揮發性有機物,大量的這些揮發性有機物在濕氧條件下產生復雜的化學反應,反應之後的物質就有乙酸,另外如果此時活性炭表面有表面積同樣巨大且化學性質異常活躍的PM2.5顆粒,那麼產生乙酸的速度就會加快。通過上面的講解大家知道了為什麼一體化的過濾網――夾碳布更容易產生酸味,因為夾炭布中的碎粒炭擁有更大的表面積,表面積大就意味著含氧官能團多,夾炭布表面具有大量的揮發性有機物、PM2.5、水在這樣的環境下簡直是化學反應最佳場所,產生乙酸的速度非常快。上面的講解已經很清楚了,產生酸味的原因主要是濾網的結構所造成的,尤其是那種夾碳布濾網。所以我們在選擇空氣淨化器的時候盡量避免選擇那種內部使用活性碎碳的過濾網的空氣淨化器,尤其是那種夾碳布過濾網,盡量避免選擇一體式過濾網的空氣淨化器,盡量選擇那些內部過濾網活性炭採用柱狀炭的空氣淨化器,盡量選擇那種多層濾網結構空氣淨化器,活性炭濾網與顆粒物濾網可以分開,減少酸味的產生。
我也是開本田車的人只要使用原廠冷氣濾網一旦開空調都有種味道換掉其他品牌的濾網就沒有味道了雖然我不知道樓主的狀況跟我有沒有相同可以給你參考一下還有上面的人也有提到開車快到目的地時先將冷氣提前開一下送風吹了一下才關閉這動作是為了把冷氣關閉後的多餘水氣吹出來避免水氣因為殘留而發霉