說性能都很棒 省油也不錯
但考慮到若干年後電池會掛掉
是不是還是油車好
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所以還是要等真的專跑市區的計程車驗證出來才知道，因為在純市區環境裡走走停停、長時間怠速，這才是最傷大電池的使用模型(放到壞的不算)...然而現行第四代的豐田油電、也就是還在用鎳氫電池的神A，基本都有達到40萬公里的壽命...作為對比，機場裡面大量的8代Camry、5代RAV4，60萬公里電池還活著那叫正常，甚至被笑說大電池比引擎本體還耐(有部分遇到電子水泵浦故障導致引擎沖掉的案例
這種公里數，就算本田比較弱所以打八折好了，自用車駕駛根本只需要煩惱保固的年限而不用煩惱里程...10年保固的話，有極大的可能在電池壞掉之前你就想換車了
豐田4代油電系統以後的大電池壽命真的超長，加上價格也不算貴，難怪對岸都敢喊大電池終身保固
