日本在10月將推出,HRV RS 4WD/2WD,這2款車型!主要更動在懸吊降低15mm,ESP轉向系統的調校⋯⋯4驅車型的加入! 有趣的是,很多機械式的停車位,限高155公分,之前HRV正好超過幾公分,這次降低車身到154.5公分,正好符合機械停車場的標準!目前雖然是他國事務,不過RS車款更動不大,建議可以導入台灣,目前HRV的銷量,甚至已經慢慢超過CRV⋯⋯成為台灣本田主力車款!以下請賞車!
感覺沒什麼變動,就只是加了一些RS套件吧..而且假如真的擔心車高問題停不了機械停車位首選應該還是要買四門房車Altis和Sentra才對(當然想要世代比較新配備比較完整就買Sentra)買四門房車永遠不用擔心車高問題,況且論操控和乘坐感受這類CUV就算改裝避震等等也是會因為先天條件的關係不如四門房車
thankseafood wrote:感覺沒什麼變...(恕刪) 提到Sentra,真擔心他的每月銷量,大概300台左右。4門房車空間有限,HRV降到154.5公分,已經和FIT一樣!可以進去所有的車位!這對CUV算是震撼的消息吧
thankseafood wrote:買四門房車永遠不用擔心車高問題,況且論操控和乘坐感受這類CUV就算改裝避震等等也是會因為先天條件的關係不如四門房車 我也曾為了車位挑車專挑150cm以下的車款後來發現好像不太需要這樣開遠一點找路邊停車格就好確實有些老舊機械停車場是150cm沒錯有的還會限重量1.8-2頓感受這塊還真的是房車(掀背)比較優可惜的是現在的人好像不太在意這點現在cuv suv滿街跑不知道他們是真的開不出差異還是根本就沒開過房車
Brown Will wrote:窮人 wro...(恕刪) 以前,CR-V一直是台灣本田的王牌。HR-V電油上市之後,銷售量就起來了!e:Hev這個動力真的很棒!省油又有力!大電池不貴又保固10年!真的可以試試!