Honda CR-V 小改款四車型售價疑似曝光!e:HEV 頂規 130 萬元有找

開這價格好賣嗎? 能跟 RAV4一較高下嗎?

Honda CR-V 小改款四車型售價疑似曝光!e:HEV 頂規 130 萬元有找


CR-V 小改款將採 1.5T 渦輪與 2.0 e:HEV 電油的兩種動力選擇,近來傳出兩種動力都提供兩個車型選項,1.5T 渦輪的雙車型售價會在 99.9 萬元與 109.9 萬元,2.0 e:HEV 電油的雙車型售價會在 122.9 萬元與 129.9 萬元。


不過在經濟部能源署公布 CR-V e:HEV 油耗時,同時也確認 CR-V 小改款仍為客貨車認證,並無客車認證版本。


CR-V e:HEV 以 Atkinson 循環設計的 2.0 升自然進氣引擎為基礎,結合雙電動馬達組成,引擎最大輸出為 148 匹、18.7 公斤米;電動馬達則具備 184 匹、34.2 公斤米性能。CR-V e:HEV 頂規車型將可望升級 BOSE 音響附 12 支揚聲器、雙前座通風座椅、10.2 吋數位儀表、內建 Google 服務的車載系統等配備。
之前買舊版汽油版,看到新的價錢應該是會吐血吧,而且到現在還在客貨車,真的無言
Freshness
不會,早買早享受,晚買也有折扣到了。喜歡本田車但口袋不深,就不要首批買,等上市兩年後再買。
Leo-Lin168
Freshness本田車又不是什麼多高貴的品牌,基本上多在130萬以下,就只是台本國產的CP值低罷了,又不是沒其他品牌可以買
國慘還那麼高貴
進口rav4標竿就在那了
更別講 半自駕會不會還是殘血版。
看來 還是年底大跳樓 6位數折扣才划算
BlueSky5230
Freshness 依照你的意思,日本當地除了價格最高的車型,其他也是殘次版。是嗎?如果每個車型都滿配,何必區分呢?這個邏輯我無法理解。
Leo-Lin168
說的好像CRV是滿配版
為何要花將近130買一台鐵桿認證車,還要再冒著"可能"會生鏽的風險
idleworker
據說那根鉄桿還有一點點保護作用。
在陸地生活的魚
我知道了!!!鐵桿可以防鏽!!!所以要保留鐵桿!!![拇指向上]
不錯
廣告記得打上可以停卸貨車位
這也是一種優勢....
特別是在市區
엉터리 많다
Motor123 wrote:
國慘還那麼高貴
進口rav4標竿就在那了
更別講 半自駕會不會還是殘血版。
看來 還是年底大跳樓 6位數折扣才划算
2026-04-27 15:32 #3


(1)
2025 USA Sales Honda CR-V: 40萬3,768 units sold

Honda's top model continues to be the CR-V, which basically matched its 2024 result by selling fewer than 1000 units more than the previous year. The CR-V Hybrid accounted for over half of the total sales figure at 217,929 units, up 7 percent.

CR-V去年僅在美帝川普50州,就賣出21萬7千9百29輛的 e:HEV款!!!(上圖)

可見美國本田車佬,多麼喜愛買CR-V e:HEV電油款阿......嘿!嘿!......

(2)
食米要知米價.................

US$ 38,725 * 31.505 = NT$ 1百22萬元

美國 Honda CR-V e:HEV最新 2026 年式建議售價如下:
1.Sport Hybrid (2WD):約 $34,350 美元起

2.Sport-L Hybrid:約 $38,725 美元

3.TrailSport Hybrid (越野版):約 $38,800 美元起

4.Sport Touring Hybrid (頂規):約 $42,550 美元起
Freshness
不喜歡跟美國比的,也可以跟日本比。其實Rav4的完全版也只有140萬那台,其他級距都是被代理商亂拔一通的殘次品。
Leo-Lin168
Freshness所以CRV都沒偷是滿配嗎?
國產客貨又沒全速域,130萬的價格,真的買不下去
油電款是怎樣,貢盤仔嗎? 不只符合油電車貨物稅減半,甚至比汽油款少2.5%貨物稅,貴這麼多是怎樣?。。全車系4wd嗎?我看不如進口美規。。
已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員 wrote:
國產客貨又沒全速域,130萬的價格,真的買不下去
2026-04-27 16:15 #7


(1)
網路傳出的消息,CR-V 汽油版小改款入手價將重回百萬內

如該售價屬實,那想買買不到第六代RAV4 汽油款的人

相比 RAV4 採用 2.5L Hybrid動力,貴森森的稅金

入手CR-V 1.5T 汽油版的機會就非常高..........


(2)
CR-V 1.5T油車,稅金每年約11,920元

RAV4 2.5 Hybrid 每年稅金高達 22,410元

22410 - 11920 = +10,490元

以台灣中型SUV普通人使用年限20年計算:RAV4 2.5 Hybrid單單稅金就要多負擔,10490 * 20年 = 20萬9千800元
冰原狼神
chernann 看來複製C下個吹垮的是本田?
chernann
冰原狼神:早上起床是否忘記刷牙? ....有口臭否?.....
跟 RAV 4 比

國產車 進口車---少了 17.5%關稅

客貨車 客車 ---少了 10%貨物稅

還少了 坐船的運費

結果 售價 卻 差不多?

稅還是 用乘的 到底是多貪心...
kenot303
買的是本質
Freshness
因為台灣沒有國產Civic可以對價。有的話就可以本田其他國家市場直接比價。如果以日本國內市場來說,CR-V大約比Civic貴16%。
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