跟友人一起去看新款的T-Roc也有試乘,我們都蠻喜歡他的外型跟開起來的感覺,只是擔心他斜背的造型壓縮到空間,小孩出生之後會不夠用,後來就去看了本田的ZR-V
本來想說ZR-V車格大一級,車長有4米5,結果後座沒有比較大,後車廂的容積竟然還比較小,真的蠻吃驚的
想說這台是本田的進口車,油電配置很省油操控也不會差歐洲車太多,如果後車廂空間可以大一點就好了,真的是蠻可惜的
其實T-ROC、ZR-V、CH-R這些重視運動性的跨界車(Cross-SUV),後箱都不算大,通常會比同底盤的轎車還要小一點。
同為MQB底盤家族,T-Roc的後箱也比Jetta小,更不用說Octavia。同理,ZR-V的後箱也比同底盤平台的Civic小一點。
道理很簡單,這些車把車高垂直往上拉,但為了兼顧穩定性,腰線以上車體會傾向內縮,重心才不會過高過晃。
垂直往上拉,做了某些犧牲,換來的是什麼? 更高的視野、更垂直的腿部空間。但換來的這些,真的是你需要的嗎? 好好問問自己。
如果你有小孩、要放東西,這些跨界運動休旅車,不是你的首選。你買轎車、溜背車、旅行車或全尺寸SUV,空間都比這些跨界車還要大。
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