本田的座椅其實就是台灣OEM生產的整個座椅BOM表有2百多個零件很少聽到抱怨座椅的,整個皮套的貼合度其實是靠鋼索+C型環去固定的~貼合度不容置疑至於結構件就很難說了,一般不是作動不順就是異音但是原廠對於這個問題很樂意去解決的,那就是叫OEM直接換新的就行了,不知道你的疑問是哪一點呢?
civic8 副駕駛交新車時,坐椅面就已經嚴重皺折,但原廠請皮椅廠商人員來用熱風槍烘過拉平,沒多久就又皺回去啦,偏偏我常常一個人開車,正駕就不會皺到這麼誇張,另外正駕上下車的位置跟<左大腿摩擦處> 皮紋已經快磨平了!<皮椅右大腿那邊的皮紋還是清楚呢!!> 1年多的車子了~ 感覺每批皮椅品質不一吧! 因為車上的皺折都不盡相同。到現在也不知道該如何處理!!
小弟在哪裡做這是個不能說的秘密,況且大大又知道OEM的廠名,那我更不能說啦被知道了日子會不好過,這只是我私底下想了解的,會做台本的的就是那幾家,大家心知肚明所以不便說明至於椅架生鏽那是不正常的阿,大部分是OEM廠向日本原廠或在下游的OEM訂購料件回來做倉儲管理不良的才會這樣,也有少數是從源頭就這樣了因為過鹹水的關希至於座椅表皮方面大致上都稍微有點皺摺,如果很厲害的都是用熱風槍少過,但是用熱風槍容易使表皮損壞假如有發現超嚴重皺摺可以在買車當下退貨,建議你可以回原廠看看看他願不願意幫你處理,或者直接找OEM廠看看他願不願意幫你換表皮,我印象中好像可以
Civic 8行駛在不平的道路時,副駕駛座會發出扣扣聲,但調整椅背的角度後扣扣聲不見了,行駛幾天後扣扣聲又來了,原廠說正常現象無法解決,我懷疑調整椅背的彈簧,拉力無法拉緊椅背齒輪,所以才會有扣扣聲,請問版主可有解決之道,謝謝。
一點點小意見(意見看一看就好 K5都是老車了 XD)我的車是雙門K5對她的座椅有些意見....老爸的CORONA和K5差不多年代駕駛座椅面傾斜可調 還有腰靠可調....K5竟然沒有...當年也是百萬級的進口車 座椅竟然輸給一台辦到好六十萬的國產車 orz我有想過 換一對電動座椅只是內裝是豬肝紅 市面上可以用的座椅 好像都不合我的顏色....PS1: H迷別戰我 我對K5的怨念只有這一點 其它我都很滿意 ^0^PS2: 插花一下 方向盤竟然只有高低可調 沒有前後可調!!!!