一桶油跑1,857公里
既能區別現有國產outlander市場,在百萬級距進口SUV的競爭對手中也能有競爭優勢~!可惜時機已過~=.="
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剛剛換算了一下油箱應該是68~70L
1800cc引擎
其他柴油車1.6L or 2.0L應該要辦到不難
畢竟柴油車高速巡航是優勢,市區就普普
不過要在台灣均速119卻是有難度
30只進了1.8L and 2.0L的汽油在路上能見度還真難
ASX外型真的是不錯,但訂價也是高得令消費者難以下手

不過樓主你引新聞的連結,在01是違反版規
等會管管會說你違規了
就算加了這款

銷售應該差不了多少吧,

2.0 的 120W

柴油車款可能就 130W, 所以要賣的好也很困難



到了這個價位

可以選的車很多喔





小凹不是也有2.2柴油?只是沒進...
日系車幾乎沒看過國產柴油房車/SUV
柴油只能選歐系
這台到現在還沒看過一台實車, 真的賣的很差.

130多萬很多進口車可以買, 沒有人會買30的啦! 又不是EVO...
TC
lhh123 wrote:
剛剛換算了一下油箱應...(恕刪)


畢竟柴油車高速巡航是優勢,市區就普普

你確定是真的?
還是又被業務或不對的資訊給洗腦了

個人之前是開tierra XT1.6
後來換VOLVO V50 D4 2.0柴油車
兩台車同樣市區開法來作油耗比較
開法都是慢速行駛
然後油耗平均是有開冷氣跟沒開冷氣
tierra一公升跑約7~9km
現在的V50一公升跑12~14km

以上來看
請問你
以你的說的事情
為何現實跟你說的是相反的呢?
世界末日趕快到來吧............!^_*

lhh123 wrote:
剛剛換算了一下油箱應該是68~70L
1800cc引擎
其他柴油車1.6L or 2.0L應該要辦到不難
畢竟柴油車高速巡航是優勢,市區就普普
不過要在台灣均速119卻是有難度
30只進了1.8L and 2.0L的汽油在路上能見度還真難
ASX外型真的是不錯,但訂價也是高得令消費者難以下手
)


還真的不知道台灣的ASX在貴什麼。我的ASX去年買的時候路上還不多,今年雪梨路上已經非常常看到,大概跟一直降價也有關係,去年入門款沒倒車影像,今年已經是標配了

油箱是65L,我的汽油款2.0 2WD,平均油耗大概只有10-11km/L,大概都只是開上下班的關係吧。或許我可以來挑戰一桶油從雪梨殺到墨爾本,900-1000km

azens wrote:
還真的不知道台灣的A...(恕刪)

請教az大,當初怎麼沒考慮柴版,澳洲的行車環境不是更適合嗎?
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
請教az大,當初怎麼沒考慮柴版,澳洲的行車環境不是更適合嗎?


澳洲的柴油比汽油貴,差價有時候可以差到一公升20cent(台幣$6)以上。柴油車在澳洲並沒有那麼流行,澳洲除了市區之外,塞車的狀況並不嚴重,汽油車跑起來油耗不會太差,如果開高速公路,平均油耗到14-15以上沒什麼問題

重點來了,ASX的柴油款屬於4WD頂級車款,去年還只有出手排款,比汽油2WD入門款貴澳幣$6000,超出我預算太多,手排我老婆也不會開。不過柴油款的評價很好,比汽油款有力多了
有南部業代報價嗎? 2.0 版 謝謝!
最好是台南 or 高雄
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