OUTLANDER冷氣使用心得分享
買車到現在已快要滿兩年了,跟之前的老車比起來,OUTLANDER的冷氣的效能一直是我很滿意的地方,不過近期看到有些車友反應後座冷氣不冷的狀況,想說來分享一下我的使用心得,希望各位車友們都可以涼爽100~

就像我之前講OUTLANDER 2.4L引擎配上保養時技師說夠力的三菱電機壓縮機,我使用起來是覺的冷房能力相當的足夠,但還有下面這兩樣東西要設定好,就可以全車冷機機了

第一個就是出風口的方向

我的感覺有點像是像在天堂吃飯似的,要為別人服務(夾菜),特別是方向盤右側的這個出風口,風口的方向千萬不要朝向駕駛人自己,而是要稍微往右側靠,讓冷氣可以直接穿過第一排的兩張座椅中央的這個空間,往後排的方向吹過去。
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助手席的左側出風口的出風方向也是一樣,要調向朝前排中扶手上方這個空間吹過去。


細節怎麼調,我歸納心得,方向盤右側的出風口就是往右調到,手握在方向盤時,手指可以微微感受到出風口吹出來的風,這個方向可以讓冷氣直接穿過前排椅的中間,吹往後方的二、三排椅。
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助手席的左側出風口,則是往左側調到微微吹到駕駛人時再往回(右側)一點即可,這樣冷氣就可以直接吹往後方。
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第二就是溫度的設定

我覺得可能是車子比較大,OUTLANDER在冷氣設計上整體的冷房能力可變化幅度比較大,像風量是出風量就可以進行高達8段的調整,這樣才能滿足載1個人~7個人不同的使用需求。
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如果你習慣是使用auto恆溫功能的人,使用外循環的話,建議是恆溫的溫度可以訂在23.5度左右,這樣系統自己帶出來的風量會在3~4格(冷氣的最大風量為8格),足夠的風量才可以讓冷氣跑到後排去。如果auto恆溫設定在25度以上,大概是國外天氣比較冷,系統大都只出1~2格風,因為風量較小,就讓人覺得比較不涼。
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如果跟我一樣比較屬於手動派,喜歡自己控制的話,我的心得是溫度可以設定在26度,另外配合風速設在3~4格,基本上整台車的冷度就很夠了。
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最後我想辦法做個量測,我也想確認看看OUTLANDER的冷氣風量到底如何

首先用相機腳架,搭配常常出現在大賣場中,配合各種神奇清掃器具演出,號稱不會騙人的衛生紙,做成了一個簡易的風量量測器。
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在設好風向的角度後,先把風量量測器,放在前排椅的中扶手上面,然後就來記錄一下不同風速下,誠實衛生紙的擺動幅度。

我們就直接看最大風量,第8格風
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衛生紙瘋狂地甩動,角度已經捲到上面去了
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第7格風
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衛生紙擺動的狀況
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第6格風
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衛生紙擺動的狀況
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第5格風
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衛生紙擺動狀況
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第4格風
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衛生紙擺動狀況
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第3格風
回家後檢查照片才發現漏拍了,之後有機會再補….


第2格風
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衛生紙擺動狀況
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第1格風
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衛生紙擺動狀況
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從上面的照片來看,只要冷氣風口調整好,這種狂暴的風量可是媲美所謂的後座出風口,而且這種可以由上方襲來的冷氣,才真的對冷房有較大的幫助。


接下來我請誠實衛生紙架坐到第二排的右邊,考慮同樣的風向還要吹到第三排,所以風向是調到高於椅背高度的位置,衛生紙的高度也是設定在這個位置。
出風口位置
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誠實衛生紙架的位置
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我們同樣就直接看最大風量,第8格風
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為了讓大家對於空氣的流動有比較明顯的感覺,改用影片的方式來表現


衛生紙除了往後擺動外,有時也會往前擺,可以發現到在封閉的車室空間內,氣流除了往後之外,也會伴隨著迴風往前跑,整個車室內的空氣是充分流動的。

第7格風
OUTLANDER冷氣使用心得分享
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影片中我們同樣可以從衛生紙的擺動狀態觀察到,氣流除了往後之外,也會伴隨著迴風往前跑,整個車室內的空氣是充分流動的。

第6格風
OUTLANDER冷氣使用心得分享
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衛生紙同樣前後飄動
補充一下一鏡到底的影片


第5格風
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衛生紙擺動略小,但還是可以觀察到氣流前後流動的狀況

第4格風
OUTLANDER冷氣使用心得分享
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從衛生紙擺動的幅度來看,應該像似秋天傍晚的風

第3格風
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從衛生紙擺動的幅度來看,比較像是春天傍晚的微風


第2格風
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從衛生紙擺動的幅度來看,比較像是女朋友在你臉上吹氣的感覺,這樣微微的~


第1格風
這種設定我就不建議了,不能說沒風,除非把風溫降到接近20度,靠冷度來取勝,但這樣就直接上2格風效果比較好,所以就不花時間拍影片了。


最後我請誠實衛生紙架坐到行李廂,也就是第三排的位置(現在第三排椅是收折在行李廂的地板下),衛生紙的高度是設定在靠近在第三排乘客頭部的位置。
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我們也直接看最大風量,第8格風
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但因為第三排的位置已經靠近車室的最後端,氣流到這邊除了往後的氣流外,也會有空氣撞到尾門玻璃而回流,所以衛生紙是呈現前後擺動的狀況,不容易用一張照片來說明實際的狀況,因此也用錄影的方式來記錄。

第7格風
OUTLANDER冷氣使用心得分享
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第6格風
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衛生紙搖啊搖,算是有感風

第5格風
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應該是車內的氣流相互干擾,風呈現一陣一陣的感覺

第4格風
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呼,又有春風徐徐的感覺~
不過當你滿載7人時,把車上的冷氣風量開到一半的強度(目前風量4格/最大風量8格),應該不算過分。

第3格風
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嗯,女朋友在臉上吹風的感覺又出現了。
在冷氣已經把大家吹涼之後,如果第三排有人坐的情況下,建議風量最低就是3格了,再低風就太小了。

最後再總結一下我的使用心得
一排椅有人,建議最低風量1格
二排椅有人,建議最低風量2格
三排椅有人,建議最低風量3格

二、三排椅有載人的情況下,音響兩旁中央出風記得靠中間調,讓風可以朝後方吹,出風模式也要調吹臉,後座的就會涼,一排椅的人靠著迴流風也不會熱到。

如果習用AUTO恆溫的人,把音響兩旁中央出風靠中間調好後,就用溫度來調,如果恆溫帶出來的風量不到我上面講的風量,就再把溫度往下調,相信很快整車就可以很涼爽了。

基本上冷氣不冷跟冷氣吹不冷是不一樣的,冷氣不冷是因為沒有開到足夠的冷度跟風量,而冷氣吹不冷是即使把冷氣開最大,車子還是沒有涼爽的感覺,我是認為以現在的新車來講,問題應該都是屬於前者吧。

小小心得分享,也歡迎大家一起來討論。
felixtasi wrote:
買車到現在已快要滿...(恕刪)


我覺得以後後座出風口都會變成標配
五門的小車應該也需要
因為後車廂空間加進來就冷得更慢
四門或許還好

其實開大風量也不錯
但是前座的人就比較慘
一定會特別冷
這應該跟出風口設計有關
有的不管怎麼調可能還是會吹到前座
車廂內如果保溫力很好~其實不用大風~吹小風維持車內空間冷房效果~後面也不會覺得熱

好專業的分享文,謝謝分享!
感謝您的用心,獲益良多,也是很好的參考
拿相機出門前,先問問自己:拍照還是旅遊?
很用心的文章

我也是 Outlander 夏天沒遇過冷氣不冷的狀況, 倒是常常被後座的人抱怨太冷
因為沒有後座出風口所以確實在調整前面風口要有一點技巧才有辦法讓後面比較舒服.
我是屬於風量調成 Auto, 透過調節溫度來控制風量和實際溫度感受那門派的

felixtasi wrote:
買車到現在已快要滿...(恕刪)

第一次到這種特殊的心得文 還示範了各種情況 讚讚喔
敲棒的分享, 我給87分(大誤!!滿分只有五分) 不能再多了~~
有冷有風看得見、有圖有影有真相、謝謝樓主分享
felixtasi wrote:
買車到現在已快要滿...(恕刪)
i

bertc wrote:
很用心的文章
我也...(恕刪)


我實際上在開OUTLANDER,也是覺得只有太冷而沒有不冷的問題,只是偶爾會有人講不冷,所以就把使用方式分享出來,給大家參考。
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