接下來將有不少新車推出的Mitsubishi，這次台北車展主打的即為全新跨界休旅XForce，預售多時的XForce也終於在車展正式發表，中華三菱共推出樂享版、酷享版、狂享版三種車型，正式售價為79.9、82.9、84.2萬元，酷享版相比預售有著2萬元降幅，若搭上舊換新與貨物稅補助最高則有10萬元減免。除此之外，趁著這次車展，中華三菱也於現場展出即將在2026年導入的Outlander PHEV與Destinator兩款新車，有興趣的網友們不妨可以前來台北車展參觀囉。
此回XForce發表日本三菱原廠也高度重視，副社長中村達夫更親自來台出席發表活動，中村副社長表示，XForce在導入台灣前，日本三菱即派遣開發團隊深入研究台灣道路環境、氣候條件與消費者生活型態，並透過與中華汽車的緊密合作，進行多項產品調校與優化，打造真正「屬於台灣的 XForce」，也象徵三菱品牌持續深耕台灣市場的決心。
XForce自2023年11月推出以來，也已陸續導入東協、中南美、非洲及中東等市場，累積銷售已達約6.2萬輛，至於國內市場的XForce，不僅擁有專屬車色並加強NVH隔音表現，安全配備更唯一搭載Level 2 ADAS主動式安全駕駛輔助系統，包含ACC主動車距控制巡航、FCM主動式智慧煞車輔助（含行人偵測）、LCDN前車駛離警示、LKA車道維持輔助、LDP車道偏移輔助、LDWV 車道偏移警示、TSR 道路標誌識別輔助（含智慧限速輔助）及ELK緊急車道保持等多項功能，協助駕駛有效降低行車風險。
XForce外觀擁有全新「Silky & Solid」設計語彙，融合細膩流線的都會質感（Silky）與堅實可靠的SUV輪廓（Solid），話雖如此車頭仍延續品牌經典Dynamic Shield設計概念，並具備分離式LED日行燈與立體前保桿造型，在車色配置上，擁有冰魄藍（台灣市場限定）、曜影黑、雪霧白、夜暮灰等多款選擇，其中冰魄藍與雪霧白可搭配黑色車頂。
內裝部分整合台灣市場獨有的10.25吋數位儀錶與12.3吋中控顯示系統，並支援無線Apple CarPlay 與Android Auto手機連結功能，12.3吋中控螢幕內建經典的三環錶畫面，能顯示車身傾角、海拔高度等即時地形資訊。頂規的狂享版在音響系統搭載了三菱與Yamaha 專業團隊共同調校的8支揚聲器，可依車室空問與乘坐位置進行聲場配置，使聲音在車室內均勻擴散，提供出色的聽覺品質。
動力方面XForce使用1.5升四缸自然進氣引擎，結合CVT無段式變速箱擁有最大105ps/14.4kgm的動力表現，延續三菱的越野基因，XForce具備一般、濕地、泥地、砂石共四種行車模式，並標配的AYC主動式彎道動態控制系統，再透過222mm的離地高度與21°進入角與30.5°的離去角設定，可提供比同級對手更出色的地形適應力。
Mitsubishi展區也首度亮相Outlander PHEV，根據原廠規劃有望在2026年推出，屆時會採進口方式導入的Outlander PHEV，動力搭載2.4升四缸自然進氣引擎加上兩具動馬達，引擎本身具備136ps/20.7kgm的最大輸出，加上前、後軸馬達，最大綜效馬力達到302ps，百公里加速為7.9秒，鋰電池容量有22.7kWh，最高的純電續航力為86公里。
另一輛有望在明年底亮相的新車Destinator也驚喜現身本次車展，不過只能先欣賞外觀內裝無法拍攝，比XForce大上一號的Destinator是一部標準的中型休旅，未來也將接下國產Outlander的市場空缺，關於Outlander PHEV與Destinator的詳細介紹，各位可以先參考11月前往北海道的這篇試駕報導囉！
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