David Chen DC wrote:
LSB 的折價空間其...(恕刪)
LSB說真的還不錯阿..
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ywang724 wrote:
看一月馬3 跟LSB...(恕刪)
三菱又不推新車 被市場洗掉是遲早的事情
LSB之前評價還不錯只是因為台灣的汽車市場是個病態的環境
六安ESP的選擇非常少 才會營造出LSB好像是安全房車的形象
如果在國外大家都六安ESP 就是比車的本質了
LSB這過時的產品怎麼會有優勢? 今年是2015年不是2005年
跟同樣日本原裝進口 而且是新世代車型 得獎無數的mazda3一比 優劣立判
而且mazda 3定價也沒比較貴.....
mazda3得了哪些獎可以去查 去年的引擎大獎 唯一擠進去的日廠也只有mazda的skyactiv
mazda3 和 LSB的產品力天差地遠
大概就像HTC desire和iphone 6的差異
只比打電話的話兩台也沒差 其他的差遠了
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mk721109 wrote:
LSB是比較舊的產品...(恕刪)
我是說銷量上不能抗衡啊 沒有說LSB是很差的產品
但是花差不多的錢買比較舊型的車 不是大部分人會做的選擇
如果有人問mazda3能不能跟altis抗衡 我也是回答不能啊
事實上altis和LSB讓我選我還是會選LSB就是了 至少有七安ESP
我過去開得最久的車就是三菱的 global lancer, pajero
希望說我是mazda粉的人可以理性一點
三菱沒什麼新車推出擺爛是事實
而LSB的確年紀有點大了
我之前是"同一天" "同一路線" 連續試駕LSB和mazda3 (還有civic 2.0)
那底盤和動力的巨大差異 試過的人絕對感覺得出來.......
你只要試試快速道路 大概八九十公里經過伸縮縫 然後問問LSB後座的人 感覺怎樣
什麼叫軟 什麼叫Q 一試就知道
你要說底盤動力你不care也行
我也舉了個例子 HTC desire和iphone 6 如果你不care其他功能只打電話 也是差不多
但是看看標題 HTC desire可以跟iphone 6 抗衡?
