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【採訪】中華Delica改款發表，70.5萬元起標配雙氣囊、SCC智慧防護系統！

1011分

111樓

個人積分：1011分

文章編號：74766654

dhyan_xu wrote:
哪台進口廂型車要2~300...(恕刪)

福斯Caravelle頂規破200萬
Multivan入門225.8起跳頂規接近290萬
賓士V系列只有貨車等級的Vito Tourer低規符合1開頭
高規開始全車系可說200萬起跳，頂規甚至破300萬

PJJ945

1分

112樓

個人積分：1分

文章編號：74772669

刪

dhyan_xu

123分

113樓

個人積分：123分

文章編號：74782422

袋鼠人 wrote:
福斯Caravelle...(恕刪)

不好意思，我沒說清楚，我是說拿來改裝成娃娃車的廂型車。

通常娃娃車是用比較經濟的客貨車改裝，像福斯用的就是Kombi，原廠不到150萬，如果用Caravelle不但貴了幾十萬，內裝也浪費了。
其實個人認為像Toyota Granvia長軸、VW Crafter中軸這類六米左右的廂型車，可以引進比較經濟的車型加以改裝成22~24座娃娃車、共乘復康小巴及其它特種車輛，空間會比較充裕。

2102分

114樓

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文章編號：74783065

-馬克- wrote:
同一車型在國內已有近...(恕刪)

1.外型醜斃了
2.不改款更新，中華裕隆爛斃了...
裕隆集團真的沒希望了....

3408分

115樓

個人積分：3408分

文章編號：74783917

放雷克 wrote:
2.不改款更新，中華裕隆爛斃了......(恕刪)

確實是這樣.....不過要改款的話應該改用哪一款?
是要space gear還是福特載卡多
(前者沒有貨床車，後者說到底也是30年前的設計)

....所以說到底中華真的不行，早該自己研發一款貨車出來了啊

1115分

116樓

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文章編號：74786169

死老百姓愛買不買隨便你老子租任車訂單已達標老百姓訂單只零頭

2102分

117樓

個人積分：2102分

文章編號：74794945

l6632154j wrote:
確實是這樣.....不過要改款的話應該改用哪一款?........(恕刪)

沒本事自己開發
就直接引進日本第六代Delica不就好了
人家已經進化到第六代了
中華還死抱著三代的模具拼命生產...
最慘的是還有消費者買單啊啊啊啊啊...

第6代「三菱得利卡」大改款亮相了！超帥廂型車年輕人也愛

3408分

118樓

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文章編號：74795330

放雷克 wrote:
沒本事自己開發就直接...(恕刪)

日本這台是RV，不是貨車啊!!!
(多連桿跟葉片彈簧的載重還是有差的....而且沒有貨床車)
不然我也是比較期望新款長這樣

中華就是打算吃貨車市場啊....然後日本三菱今年退出貨車市場了

KaoSC

2732分

119樓

個人積分：2732分

文章編號：74800677

l6632154j wrote:
中華就是打算吃貨車市場啊....然後日本三菱今年退出貨車市場了 ...(恕刪)

其實日本三菱早就退出了，L300之後的商車都只是找它牌貼牌販賣而已。
全世界各大車廠都陸續淘汰這種平頭式貨車/廂車了，
像Toyota Hiace一樣，新款車都改成前輪在前方的設計，
車長得長上一截，價格更貴上一大截。

2102分

120樓

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文章編號：74806488

l6632154j wrote:
日本這台是RV，不是貨車啊!!!
(多連桿跟葉片彈簧的載重還是有差的....而且沒有貨床車)..(恕刪)

也對，中華裕隆一向都是改改燈組就上市了
應該沒辦法改到避震或是貨床啊....

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廠牌:中華型號:菱利年份:2006年11月顏色:藍色車身式樣:蓬式防撞桿