嚴董, 你想不想救三菱...?

嚴董:我搞垮那麼多品牌 不差你一個
哈哈哈~~ 麻煩樓主先集資入主中華汽車 !! 改成全車系進口 !! 這樣搞不好你可以打倒TOYOTA !!

加油阿 等樓主好消息 !!
你認為這個車一個月可以賣個1500以上嗎
要不怎麼救呢
你是哪位???


EdenC4 wrote:
準車主的救贖: 正 ...(恕刪)
看你這, 就知道你不瞭解台灣的車市行情, 沒關係,在練練..
性能車在台灣的爛路能幹嘛.....糟蹋車子罷了~~~台灣道路有日本的7成水準就可以放鞭炮了

revive wrote:
性能車在台灣的爛路能...(恕刪)


所以同時也進了柴油pajero.如何?有解了吧?

嚴董已經在2004年救過三菱了,而且還是母廠!
2004/5/22,日本三菱自動車的重建記者會上,宣佈了四千五百億日圓的重建計畫內容,並且公開了參與特別股增資者名單:三菱母集團一千五百億日圓、JP摩根一千億日圓、銀行團一千三百億日圓、再生投資銀行七百億日圓,以及赫然出現在名單最後的中華汽車,一百億日圓(約合新台幣三十億元),可取得三菱自動車二%股權。

2012年三菱自動車在日本國內的銷量似乎也不怎樣,三菱自動車在母國銷量會差起因於2000年的「三菱之恥」事件!



三菱自動車出口量>國內販售
EdenC4 wrote:
準車主的救贖: 正 ...(恕刪)


舉福特來說,百萬以內,240P/35kgm的mondeo都救不了福特了
那200P/30kgm怎麼救三菱?
性能車只是小眾市場,靠它就倒囉
而且納牌已經讓他滿頭燒不知能再撐幾年了,哪還有餘力...

EdenC4 wrote:
準車主的救贖: 正 ...(恕刪)


evo是負面車

不要賣比較好。
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