休旅車比騎檔車還省,有可能嗎???


swallowman wrote:
日本官網的規格表比較...(恕刪)

的確是比較清楚,就是一桶油+電池可以給你跑多遠的概念
不過那個837公里也是挺強大的了
畢竟這麼大一台7人座的車

米路古 wrote:
畢竟這麼大一台7人座的車...(恕刪)


PHEV是五人座的

有確定可以加裝第三排嗎?

開心老爹 wrote:
作弊+1你不知道這年...(恕刪)

油再怎麼跑也還是油啊!
不會在測試的時候就變黑的啦XD

只是都還是很省
這一代Outlander感覺是把寶都押上了

chian wrote:
PHEV是五人座的有...(恕刪)

不確定
現在好像還沒看到什麼PHEV的太多資訊
米路古 wrote:
油再怎麼跑也還是油啊...(恕刪)

PHEV根本不是三菱汽車的動力壓箱寶,它本來是壓電動車的,結果壓輸了才轉PHEV,而且未來所有的車種都要轉成這個動力系統,逐步拖離現存的油車動力架構~!

PHEV只有5人座,置物箱有部分被馬達跟PTU佔去了,別忘了,它還是沒有傳動軸的四驅車~!
VC66-C Mi Max3
睜大眼睛看清楚一下好嗎?
54.64km/l那個是插電式混合動力車,也就是跟i3、i8一樣的Plug-in Hybrid
省油本來就是應該的吧~
就算單純的油電車,跑到個20~30km/l也都還算合理吧?
PHEV的純電續航更長,當然省油啊!

swallowman wrote:
PHEV根本不是三菱...(恕刪)

其實這種動力系統如果能普及化
也不算是壞事啦!

畢竟能源危機的日子早晚會到來

希望能夠撐到有替代能源的那天
那1公里要用多少電費
社區地下停車場要在哪裡充電?
把每次下車把電池拔回家充嗎?
台灣難普及吧
就算那天來到,也買不起,當然有錢人例外




米路古 wrote:
希望能夠撐到有替代能源的那天...(恕刪)

米路古 wrote:
自己看圖啦!
54.6 km/l !!!
54.6 km/l !!!
54.6 km/l !!!
很誇張所以要說三次……因為真的太扯了!
看來新款的Outlander整個是搞起油耗大躍進了
平均油耗16.8km/l


這就是台灣公務員的作事方式
就已經是不是一般的汽油車了,怎麼還有一般汽油車的測試方式

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