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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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OUTLANDER PHEV 蘋果日報實測油耗才12.3km/L...

6分

11樓

個人積分：6分

文章編號：54517294

如果是測試方式改一下,每天上下班來回50公里,回家後充飽電再來個50公里,那油耗是0耶!
剩下就看電費和電池壽命了~

113分

12樓

個人積分：113分

文章編號：54517530

PHEV的用意本來不就是用純電模式通勤、Hybrid模式跑長途嗎...
這測法測出的數據對PHEV車來說沒意義啊
根本就純汽油模式

78分

13樓

個人積分：78分

文章編號：54517627

這測試怪怪的
比我的 RAV4 神車還耗油，我的上一代只有四速的 RAV4 回南部南北來回約 570KM，其中一般道路約 60KM 左右
全車二大二小加滿行李以平均 110KM 開的話都有 12~12.6KM/L 了，我來回開 N 次了數字都蠻平均的
它這部只有這樣？…我不太相信

mooobeo

170分

14樓

個人積分：170分

文章編號：54517633

很簡單的邏輯

一台車現在很多都是 1.3 , 1.5噸以上的重量
常常有人分享一段小小路程的油耗，每個都破 20KM / 1L

小弟我油表計量從不歸零，目前也不過 15KM / 1L
每天出發前都先熱車 10分鐘以上
(等於每天耗掉0.5 ~ 1L 在暖車，可以開上十多公里)

想要又省油又省錢車子又輕量化而且超安全，甚至有超越同級車的運動性能???

以新凹和同級車的車體重量, 油耗能跟上時代, 沒有低於10 KM / 1L 就已經是及格了

7分

15樓

個人積分：7分

文章編號：54517683

千萬不要買outlander PHEV版，賣得跟UK一樣價格，中華真的把台灣人當潘仔。抵制

3272分

16樓

個人積分：3272分

文章編號：54517785

初始電量狀況沒說明,戴幾個人也沒說明, 若一開始大電池是沒電的 , 滿戴的話, 這種數據其實是有可能的 , 但若把電池充飽再上路 ,那數據我相信會 15 以上！

221分

17樓

個人積分：221分

文章編號：54518706

acephate120 wrote:
千萬不要買outla...(恕刪)

抵制有用嗎?

中華將它視為接單引進

所以..買的人就少了..相對而言..零件的更換就貴囉

11分

18樓

個人積分：11分

文章編號：54519712

蘋果沒有做錯
插電車的油耗電耗應該分開計算
測油耗就不插電測電耗就不加油不發引擎
不然就會出現下面這種神油耗

實際純油耗應該長這樣

電耗則是6.96km/kWh

68分

19樓

個人積分：68分

文章編號：54521057

大家的引擊效率都差不多，油耗基本就是車重差異。

我一直覺得01汽車版跟機車版的討論是不是相反，在汽車版看到一堆討論多耗油，要省油就買機車就好了，
在機車版看到一堆討論車速，march就可以巴掉黃紅牌了。

94分

20樓

個人積分：94分

文章編號：54521162

dougles1974 wrote:
大家的引擊效率都差不...(恕刪)

我也很想知道,為什麼油價已經降這麼低了,前兩個周日晚上還是一堆人為了省幾十塊在排隊加油,省的油錢是錢,怠速排隊耗的油也是錢,這麼簡單的道理有一堆人還是搞不懂,所以每次看到加油站的長蛇車陣都快笑死了~!

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