2843分

樓主

個人積分：2843分

文章編號：54512894

OUTLANDER PHEV 蘋果日報實測油耗才12.3km/L...

轉貼一小段內文:
這趟從台北出發，走二高下竹南交流道接台1己線(竹南聯絡道)轉戰濱海公路到台中清水，再由台中清水上二高回台北，總里程數奔馳了368公里、一共耗掉了29.96公升的汽油，計算下來平均油耗大約是12.3km/L。

雖然這不是一篇專門的油耗測試文,也不知道車手是用怎樣的條件在開

但再怎麼隨便開也不該是這種表現,這種油耗表現是怎麼了,完全對不起它的身價啊

根本比不上一般HYBRID,只有跟一般汽油車差不多

難道OUTLANDER PHEV的電量用盡後,只能完全用汽油引擎驅動嗎? 電池一點"輔助"的功能都沒有嗎?

希望能有其他的媒體在對OUTLANDER PHEV做一次比較完整的油耗測試

否則身為三菱的車迷對這種表現真的是頗失望的,雖然它的車價跟小弟完全無緣就是了...

完整內文請點我

2015-02-16 23:10 #1

文章關鍵字

Outlander PHEV 蘋果日報實測油耗 12.3km/L... 12.3

Hsinchu@Taiwan

43分

2樓

Hsinchu@Taiwan

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文章編號：54513741

同一人的報導：http://goo.gl/uqfTDO

而我一眼卻看不完

44分

3樓

而我一眼卻看不完

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文章編號：54513810

不如買一般的outlander
剩下的差價拿去加油還有剩

米路古

18分

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米路古

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文章編號：54513972

Hsinchu@Taiwan wrote:
同一人的報導：htt...(恕刪)

所以說
現在的媒體啊......
橫豎都是他們自己說了算

可以解釋成：「有沒有付廣告費真的有差！」
這樣子嗎？XD

好人壞人一次演

soonbird

167分

5樓

soonbird

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文章編號：54514731

Hsinchu@Taiwan wrote:
同一人的報導：http://goo.gl/uqfTDO

第一篇的日期是2014年12月09日，54.6km/L 爆省油王三菱Outlander PHEV獨家搶試，看來是只看文宣報導照抄的文章，因為車子還沒引進台灣嘛！！

第一篇的日期是2015年02月13日，找一個友晴天再不逃出濕冷的台北我會瘋掉，總里程數奔馳了368公里、一共耗掉了29.96公升的汽油，計算下來平均油耗大約是12.3km/L。看來是在台灣實際試駕之後的油耗！！

ariete

2716分

6樓

ariete

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文章編號：54515040

zzxxfuji198 wrote:
轉貼一小段內文:這趟...(恕刪)

不知道蘋果記者有沒有加滿油再出發??說不定本來油箱沒滿唷

畢竟從路線圖看起來是從濱江那邊的展示間借車出發的，應該是充滿電的
電大概可以跑50km再用油繼續當油電車跑
Outlander PHEV如果不充電當油電車開，油耗大概落在13~14km/L之間
抓最爛的油耗，大概計算一下是[368km-50km(EV里程)]/13km/L = 用掉24.46L的油
對照蘋果的加油量(29.96L)，似乎一開始沒有滿油唷

不過這樣算起來也只有15km/L的實力......

梵天之雷

0分

7樓

梵天之雷

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文章編號：54515553

我本身是新凹四驅車主，

最近加的一桶油的真實油耗就是12.41公里了.....

擁有單電模式幾十公里的phev絕對不可能是這種油耗....

不過話說回來，媒體本來就是商業化，

錢伯一來，甚麼測試馬上就是超省油的.....

cap.sys

39分

8樓

cap.sys

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文章編號：54516627

有給他夏到!!

先不論那199萬的價格

如果只有12.3km/L ,好像只有在市區是OK的

那5年後換電池可是又要先準備28萬5千的電池費,

東算西算,到底是省了什麼???

chouduke1

176分

9樓

chouduke1

個人積分：176分

文章編號：54516762

這篇報導對PHEV車子有失偏頗，也是對PHEV功能不了解或沒將其共用最佳化，先不論這台車或車價，單純就PHEV其實這就是現行油電車加強版，因為純電動車電池還太貴，PHEV係比現行油電車增加純電航行里程並可充電，當他設計50km可純電行駛（一般油電純電行駛都小於3km亦不可充電，PHEV純電行駛里程越長需加的電池越多越貴，所以里程需平衡再一定區間)，這里程是要應付平常短程上下班跟市區內行駛，試想如果上下班都在50公里內，這樣連一滴油都不用耗用，如果超過50公里外其實他就是一部油電車，PHEV功能完全失去，所以如果都是長程行駛PHEV並不能達成大量省油，還是要依自己需求購買，不然跟純油或油電車車價價差是賺不回來的。

希望未來PHEV或純電車價可大幅降低，這樣效益更高，現行本人是開Camry Hybrid，2500cc車子平均每公里行駛15.9km，每年比我開汽油版省約5萬多油錢，所以評估我開油電還是比汽油版划算的，希望未來有更節能車子出現，其實大部份人不會因要節能去買很貴的裝置，整體效益最省錢方案才是消費者需要的。

zzxxfuji198 wrote:
轉貼一小段內文:這趟...(恕刪)

c.c.0110

5563分

10樓

c.c.0110

個人積分：5563分

文章編號：54517160

這樣的油耗令人失望，我以為這台OUTLANDER PHEV長途油耗有18-20以上的實力，原來這台比較像是增程車。

OUTLANDER PHEV 蘋果日報實測油耗才12.3km/L...

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