Colt plus的最大問題在它那組特殊的離合器動力接合的punch vt2變速箱(目前市場上的cvt變速箱皆是採用扭力轉換器式),使得台灣走走停停的路況成為這組vt2最大的致命傷,換檔頓挫!斜坡倒車暴衝!這都是在下之前家裡親人買過這部車後親身的經驗,加上這車的一堆零件都是大陸進口的KD件,品質與上一代比,真的差太多,新車一天到晚回廠保固維修,新凹說實在的˙˙˙˙˙˙真不推薦!
三菱Colt Plus在美國叫做三菱Mirage嗎?,三菱Mirage不是美國2017年度十大爛車之一嗎?:https://read01.com/zh-tw/3MMMkK.html#.WxXd7EiFNPY
1. Colt Plus有問題的變速箱是在大概7年前第一次小改款的那一代,因為出包很快就下課了,後來再改過的已經沒有問題了2. Mirage是Colt Plus後的全球小型戰略車,台灣沒有引進,Colt Plus就是Colt Plus3. 一堆人在說小車要電動尾門幹嘛,顯然是沒用過電動尾門科技始終來自於惰性一旦用過就回不去了我們家Colt Plus已經超過十歲了,老婆從來沒有手動關過尾門一開始我還會手動關,後來一整個覺得一個鍵就能解決的事幹嘛不用要去費力呢?
說電動尾門不重要 不需要的。本來就不會買這台車啦相信我,那些在考慮國產便宜入門小車的人看到大空間、花俏科技感的儀表,居然還是電動尾門??!!,尤其是女性,馬上就下手了會買這小車才不會考慮2氣囊還是esp
不得不說Colt Plus沒有可以選擇六氣囊的版本是可惜了點但看到這價格其實也合乎情理,想想台灣車市定價54.9萬有哪台車可以買到完整安全配備?幾乎沒有要買到六氣囊在台灣都要60萬起跳才有辦法而Colt Plus好料配備也全都上了,電動尾門、盲點偵測、數位儀錶板、恆溫其他同級車花同樣價格什麼配備都沒有,就是基本的陽春型罷了,安全配備上頂多也只多了ESP而已,甚至還有部分車款是跟Colt Plus安全同級的
7年前?請再查一下目前COLT PLUS用的是甚麼變速箱,我家是新可的苦主,非常了解這台車的問題!想買這台車的人,建議同級車都要去試開,最好開遠一點,甚麼路況都開,就知道在下說的新可變速箱與其他品牌的CVT差異在哪了!minhua0317 wrote:1. Colt Pl...(恕刪)
rockerdondon wrote:不得不說Colt Plus沒有可以選擇六氣囊的版本是可惜了點但看到這價格其實也合乎情理,想想台灣車市定價54.9萬有哪台車可以買到完整安全配備?幾乎沒有...(恕刪) 不好意思啊!這款特仕車定價不是54.9萬,是59.9萬54.9萬是要扣掉政府舊換新貨物稅5萬元減免才有