做出Auto Hold比ACC跟車難嗎?還是成本高?

Eigen

19171分

11樓

Eigen

個人積分：19171分

文章編號：88509679

有acc，理論能控制煞車，自然就能 auto hold

但， auto hold ，真的用途不大

塞車時真的要省力，我都直接開 acc ，讓車自己跑，不用踏煞車

哈拉猛男

339分

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哈拉猛男

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文章編號：88509796

競爭不夠激烈所以能慢慢擠

bradia

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bradia

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文章編號：88509870

吾人倒覺得，沒有電子手煞車 (Auto Hold)，但做出全速域ACC，這才真的是技術力

你山字營姓趙啊

電子手煞車(EPB) 和自動駐車(Auto Hold) 是不一樣的東西,兩者煞車作動原理也不同

2023-10-28 18:59

gigimmg

4193分

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gigimmg

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Eigen wrote:
有acc，理論能控制煞車，自然就能 auto hold

但， auto hold ，真的用途不大

塞車時真的要省力，我都直接開 acc ，讓車自己跑，不用踏煞車

+1

ACC一定有AUTO HOLD，因為系統可以控制煞車
不過我只有紅綠燈太久會考慮開AUTO HOLD
這台料堆太多要另外一台小凹怎麼賣？

sun2323dw

只能強調說，老凹載人是舒適的...... 或者說，百萬以上的老凹，配有SAWC

2023-10-30 7:37

tank0122

1976分

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tank0122

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文章編號：88509903

ACC好用很多啊
我看家人開車，Auto hold都沒再開的
全家大概只有我比較喜歡用這功能了吧?哈哈哈

sagfm08051

1610分

16樓

sagfm08051

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文章編號：88509929

它的本質是貨車阿大哥

貨車要AUTO HOLD幹嘛

ocf

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17樓

ocf

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文章編號：88510047

規格有分幾種

good to have

better to have

must have

auto hold 與 ACC 目前是goot to have, 部分人覺得是 must have
車廠可以確認主要客群的需求在補足規格即可.

基本上成本除了本身硬體與導入的成本外, 測試成本也不少而且也耗時, 在車子推出世代越來越短的時程壓力下, 取捨各規格之導入與時程點是車廠的重要工作.

jerry_liu426

3175分

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jerry_liu426

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文章編號：88510051

就個人感受

三菱的auto hold感受比Lexus好

三菱的踩油門走時幾乎沒感覺

但Lexus就是會頓一下

還有電子手煞車更換後來令片比較麻煩

之前有在車麗屋換輪胎時想順便換掉後來令片

但店家說auto hold的車需要用電腦解放後來令片

他們沒有電腦但可以硬換

最後還是選擇回原廠更換

所以有auto hold 的車當然好

因為至少ACC可以自動煞到零不用再踩剎車

但更換後來令片時就比較挑店家

z123415299

10351分

19樓

z123415299

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文章編號：88510180

ACC比較好用塞車用

但前提 ACC必須自主性高

前車停就是停不要搞幾秒後又要駕駛接手

這樣塞車很好用至少腳可以休息

apoway

1260分

20樓

apoway

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文章編號：88510215

小孩子才做選擇，兩個都要，都是必需品。

做出Auto Hold比ACC跟車難嗎?還是成本高?

小惡魔新聞台

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