《中華車》法說會 菱利Veryca明年大改款

狗不拉屎能學zinger 換個新引擎 變速箱 LV2 應該有看頭
taiwan2008 wrote:
《中華車》法說會 菱...(恕刪)

GrandLancer 1.8有沒有增加配備的計劃呢?

漲價不加料是躺著自然會有客人上門就對了?

還是該不會,要改成「BG」牌子及引擎,做死自己?
小雞飯
2024只求後座中央扶手杯架下放回來
風城小壞蛋
電動後視鏡、後座空調出風口列為標配,輪胎 205/55/16就好。
XFORCE如果導入國產,我覺得賣相、市場會比OUTLANDER還好,可惜了,好像完全沒規劃
maushan
現有車系都賣到快斷頭了,不太可能放新的進來.....
2020時看上日蝕(未改款)時,
搭載著 4驅 S-AWC 與原裝日本進口,
隔年改款時,土炮車機和原廠環景拔除(相較未改款時)。
車道置中功能也未上(2022時開始有搭載 Mi-Pilot)

於是我去買頭又大 C-HR 2021年式
雖有車機車美士,至少給了 TSS 2.0

今年有幸參與日蝕PHEV發表試駕,價格就不說了,
畢竟稅制就擺在那裏,中華仍死性未改。
土炮工程仍舊持續,只是廠商不同罷了。
PHEV好用的 V2L 也沒搭載

MG代理銷售賣得嚇嚇叫,日本三菱也沒啥車可賣,
乾脆現有三菱營業所收一收,改成MG銷售展示中心。
風城小壞蛋
MG沒做貨車
新世代Outlander配備提升勢必價格也會跟著漲,除非價格漲幅不大能維持跟現行款一樣的高CP值才可能會有市場
stanley641011
這一款會國產的機率不大,因為會打到同級車款自家人MG的銷售
comanche
OUTLANDER 1.5T國產化目前是已經在爭取中了,MG和三菱、CMC是兄弟爬山各自努力,各自有各自的特色並不會直接衝突
Verca大改會是照片這台嗎?如果是,那真的是沒有競爭就沒有進步耶~
honest man
這台跟菱利定位不同吧,比較類似鈴木Solio,台灣Solio好像無後繼車款
Jim.Skywalker wrote:
Verca大改會是照...(恕刪)


我是 VERYCA A180車主,這後座空間也太小了 XD
Jim.Skywalker wrote:
Verca大改會是照...(恕刪)


這種車是小巧可愛型,實用性不高。
中華車擺明吃定消費者
wrote:
《中華車》法說會 菱利Veryca明年大改款
姊妹車 X-Trial 新車賣得好好的,就看中華如何操作而已,哪來的你說得那麼些心情劇本?
weihao666 wrote:
新世代Outlander配備提升勢必價格也會跟著漲,除非價格漲幅不大能維持跟現行款一樣的高CP值才可能會有市場
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