明顯是一台問題二手車,這已經是重大瑕疵了吧。你要做的是先看看合約怎麼退車,不能退,趕快處理掉,你怎麼會還有力氣,還有時間去做別的!別拿自己的生命來冒險,就算你真的很厲害,把毛病真正的根源找出來,也極可能無法修復。Arlen001 wrote:近期買了一台二手車,先前開110左右會輕微抖動(類是手機震動再大一點)後續測試開到140左右發生類是機車的死亡搖擺的大抖動(感覺像是方向盤被左右拉扯去輪胎行處裡發現後輪一顆失真園,換好輪框加新胎後這幾日開110不會有小抖動定位四顆都有再檢查過但是測試時發生了110~150的隨機速度的死亡抖動請問這是什麼問題???碟盤還是避震?
隨機抖動這個是說開同一路段同速度,有時抖有時不抖,隨機問題應該是最難處理的,先找出規律就有機會處理好,可先找同一路段測,因為路面不好也可能高速會抖,轉彎角度也是一種,同一路段來是開檢查看是哪種狀況造成,再來找問題,隨機說實在很難處理,再專業也要找對問題點
知道輪胎定位除了一般的慢速靜態定位以外,還有一種叫做高速動態平衡嗎?一樣在輪胎行做,輪胎裝上車抬高後再靠測試機器帶動輪胎高轉速平衡完成。根本不用跑到馬路上去玩命測試⋯⋯只不過,一般的輪胎行買了靜態定位平衡機之後已經不再買那台動態定位機器,畢竟都是貴死人的測試機,只有夠大咖的輪胎行或許才有。一般的輪胎行也只會告訴你用不到那台那種高速測試。
Arlen001 wrote:測試時發生了110~150的隨機速度的死亡抖動 逐步固定速度試試,看是不是真的隨機抖(應該不太可能)定位也做了,底盤件也檢查過比較有可能是輪胎平衡有差值(可能差一點)曾一輛老車換胎一段時間後固定100~130抖個不停,過130就沒事,結果是輪胎平衡有偏差網路名店的輪胎行太懶,沒裝對也不洩氣重裝,整個鋁圈給我貼滿滿,剛開始跑沒事,一段時間磨耗了就整個開始抖,反應還鬼扯我鋁圈變形,一直到請人卸下重裝才沒事!(貼一整排10片跟1片的差異)