中華 Delica 得利卡改款試駕在地商車精神再延續！

bluemaryx

183分

251樓

bluemaryx

個人積分：183分

文章編號：74921097

真正會用到這種車的都是載貨為主的
不會去計較外觀
內在實用比較重要
反而要是跟著三菱母廠大改款
價格一直往上飆
對於斤斤計較的頭家來講..根本下不了手
而如果是以載客為主的客人更不會選擇這種不舒適的車

yljeffwu

206分

252樓

yljeffwu

個人積分：206分

文章編號：74925791

l6632154j wrote:
撞擊測試報告https...(恕刪)

這種車子竟然還可通過台灣2019的撞擊法規.
你還相信國產品質和進口車一樣安全嗎?
還是國產三菱造車工藝早已領先世界20年.

星空殘月

1492分

253樓

星空殘月

個人積分：1492分

文章編號：74926659

bluemaryx worte:
真正會用到這種車的都...(恕刪)

同意，大多都是載貨或者跑工地的載裝備
還有根本不管小朋友感受的平價幼稚園買來載小朋友
或者特殊需求，要爬山路的那種改裝一下來載人上山

平路載人很少看到這種車，大多都看到福斯那台

bin7630

0分

254樓

bin7630

個人積分：0分

文章編號：74931194

公司全是這台貨車，冷氣始終修不好，還要外掛電風扇，後尾門開一開還會自動打開。油耗更是嚇死人，一公升只能跑5公里。真的是比中國的五菱宏光還爛，重點是人家的車價只要你中華的一半還有找。

夢與理想的實現者

3933分

255樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：74931401

bin7630 wrote:
公司全是這台貨車，冷...(恕刪)

哇勒，五菱宏光，
頂配版才七萬人民幣，
根本機車價啊⋯⋯

除了廉價，還有皮實耐用又省油的稱號

tarngwon

112分

256樓

tarngwon

個人積分：112分

文章編號：74936910

絕大多數開這種車的人...
都是車價、保養、維修便宜為主要考量...
當引進最新的得利卡時，有多少人會買單？？

忘記名稱

10分

257樓

忘記名稱

個人積分：10分

文章編號：74938996

HSA斜坡起步輔助系統、用於手排車款也會做動嗎？

seongyuri

92分

258樓

seongyuri

個人積分：92分

文章編號：74976455

忘記名稱 wrote:
HSA斜坡起步輔助系...(恕刪)

基本上不可能吧...
手排拿掉不少配備
倒車雷達...(這個我最不能接受.因為新款車後照地鏡拔掉了...)
盲點偵測...
定速...等等....

Danny4457

1379分

259樓

Danny4457

個人積分：1379分

文章編號：75003821

站在商用貨車的角度思考，保留原本有的便利性、CP值
在成本上和載貨的運用上都能到位，又能增加一點安全
算是蠻值得鼓勵的，也難怪中華的貨車一直都很受歡迎

l6632154j

3419分

260樓

l6632154j

個人積分：3419分

文章編號：75004099

Danny4457 wrote:
站在商用貨車的角度思...(恕刪)

當然另一方面來說.....過去10年內得利卡廂車也沒有同價格帶的競爭對手存在就是了(同價格帶新車市佔率100%)

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