今日不愉快的1000km保修經驗


multimdu wrote:
你以為你買的是賓利嗎...(恕刪)


其實是藍寶堅尼........



這個技師應該超級資淺,

因為這種頂高機連我都能開上去了,只是有時候會稍微偏一點而已。

能開成這樣,

您要擔心的是技師的資歷與技術.....

不過,原廠負責任的態度還是要給與鼓勵,

只是,記得定位跟換胎的時候,建議您還是不要離開現場吧。
昨日晚間po文後保養場主管有主動打電話過來關心,原廠對於車主提出的問題點算是還滿負責的
至於以後會不會還在原廠保養,至少這六年六大系統保故期間還是得選擇原廠保養,這次的疏失
是人員所造成的,且不管人員的資歷深淺,能穿上代表三菱員工的制服就應該代表公司,讓客戶可以
放心的將車輛交給原廠保修,從上次買車(2003)到現在10年期間,原廠的環境真的有很很大的進度空間
車妥善率真的沒問題,不然此次我部會依然選擇三菱,要進步的真的是環境5S及人員給客戶的信賴感
加油吧~台灣三菱
tokikawa wrote:處理方式有什麼值得稱道的地方嗎?

人家車廠已經按照車主要求去做了,不然你要怎樣?
換台新車給你嗎?
你住澳洲?
很破爛的感覺,說實在外面很多自營保養廠工作環境都比這間保養廠好些,雜亂的環境跟內部管理有很大關係,所以發生這種意外不過份?

yaks1234 wrote:
人生的第二部三菱在兩...(恕刪)


小弟建議您應該打總公司0800作客訴,雖然該廠都依要求給予恢復,

但那都是他們引起,也是他們該作的,

打申訴是要讓總公司知道客戶的不滿及該廠員工教育不足,這部份是廠長的責任.
休旅車這點難度的挑戰~

應該還可以吧...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

yaks1234 wrote:
這也是我分享此文想要...(恕刪)


如果牆上.工具台車上都沒看到那就是等於沒有

通常SOP或維修技令是要放在工具台車上隨時待命讓技師翻閱用,但除了當兵時有明確要求到,外面民間會確實照做得維修廠並不多

甚至於維修廠/組長上班後的招集訓話(安全事項提醒)很多廠都是隨便就帶過去了...
我的前一部車是 TOYOTA 現在是三菱,
說句實在話,這件事本來就不該發生。
而且、三菱也應該去參考一下 TOYOTA 的保養廠,
三菱的保養廠真的輸一籌,賣相不佳。
車要賣得好,保修的體系很重要,
買車的人做決定時也會考慮保修的問題。
遲到的人 wrote:
我的前一部車是 TOYOTA 現在是三菱,
說句實在話,這件事本來就不該發生。
而且、三菱也應該去參考一下 TOYOTA 的保養廠,
三菱的保養廠真的輸一籌,賣相不佳。
車要賣得好,保修的體系很重要,
買車的人做決定時也會考慮保修的問題。...(恕刪)





是我的新車被這樣搞,
一定翻臉的阿
基本上這種的不是都要2人作業嗎?
比福特老舊的保養廠還要破
無言了!

yaks1234 wrote:
人生的第二部三菱在兩...(恕刪)


你上一台也是三菱 所以這個保養場應該是你常去的地方吧?

要是這間場技術很爛 你也不會開新車再過去吧?

所以這可能是一時疏忽 原廠也很負責的更換了輪胎和定位

我認為沒有什麼有爭議的地方

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