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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

嚴董, 你想不想救三菱...?

2010ian

988分

31樓

個人積分：988分

文章編號：45705924

我看還是把經濟取向的colt plus如何搞好才是重點

k6100983

128分

32樓

個人積分：128分

文章編號：45706049

RICHARDJACK wrote:
光靠"馬力"就能救車...(恕刪)

嚇的我屁滾尿流…………300p的阿替死

突然想起安東爆龍哥了………………xd

s90711

518分

33樓

個人積分：518分

文章編號：45706533

Tortoise25 wrote:
講講而已~ 嚴董永...(恕刪)

但是改鯊魚後路上能見度增佳是不爭的事實~~

但依然賣不贏神車~~

210分

34樓

個人積分：210分

文章編號：45706609

evo3140 wrote:
為什麼EVO是負面車...(恕刪)

國產硬皮鯊、早期國產喜美==＞便宜EVO

14分

35樓

個人積分：14分

文章編號：45707276

開車廠不是良心事業
有錢賺才是重點
性能車在台灣畢竟是小眾市場

高油價時代
如果可以引進日本進口的省油小車說不定話題性還比較夠

herblee

4936分

36樓

個人積分：4936分

文章編號：45707477

Colt Plus日本已經停產, 台灣要自己改嗎?
鯊魚頭是歐規 Colt 的頭嗎 ????

還是這種更"有型" 的鯊魚頭 ??????嗎?

Delica 還有D:2 D:3 和 D:5
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html

D:2 1200cc ,154萬日幣(不到50萬台幣),又有滑門,又省油,一車多用途, 切入低階市場最好

新輕自動車, ek wagon
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html

idlee

75分

37樓

個人積分：75分

文章編號：45707622

三菱台灣代理商為什麼要救三菱??
取得代理權後就....躺著賺,為什麼要那麼辛苦?
有EVO類似的款,當然要200萬起跳,
反正賣100萬跟200萬銷售輛頂多差兩倍,賺一樣多的錢,就賣高價,反而稀有~MBA有教過歐~
老百姓真的不懂有錢的公子哥兒想的事啥,這個嚴董最清楚了!退散退散~

103分

38樓

個人積分：103分

文章編號：45707674

EdenC4 wrote:
準車主的救贖: 正 EVO Look 搭配輕增壓 200P/30kgm 壓在百萬以內)

他會叫你買納智捷手牌改個晶片給你, 預估售價99萬8
達成你的期待

dgg

207分

39樓

個人積分：207分

文章編號：45707782

EdenC4 wrote:
準車主的救贖: 正 ...(恕刪)

這麼簡單的話
那你可以去跟嚴董說
利潤你分三成就好

能救三菱
三成，很合理

沒救成的話，你全包了！

這跟手機版在說HTC的救命方一樣輕鬆
鍵盤CEO太多了

0分

40樓

個人積分：0分

文章編號：45708067

lucino wrote:
你以為貼這個，三菱f...(恕刪)

+1...都已經快大改.才引進掀背的lancer
還有.最重要一點.就是三菱的2手價.爛到爆
小弟之前就是開05年的gb-virage io當時買60萬
08年賣掉.竟然只能賣28萬....
08換civic8代當時車價74萬.13年賣掉civic8代.還能賣到42萬
所以.有這慘痛經驗.小弟打死也不買三菱

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