文多圖少,對Outlander改款不滿意的一起來蓋樓吧,滿意得趕快去買不要回這篇


世界環遊 wrote:
如題,個人心得
我對這次Outlander改款不太滿意,覺得滿意的就趕快去買吧
不要浪費時間回我,當然要交流討論也是OK啦
重點還是覺得不滿意的一起來蓋樓讓中華三菱醒醒,不要再混了

當然,我絕對不是來攻擊的
所以我決定先說一些Outlander改款我覺得不錯的地方

Outlander改款前囧頭 0分,完全不考慮這台車
Outlander改款後帥頭 80分,超過這個分數的車子都要多花超過50萬買不起,所以變成首選



但國產Outlander改款後帥頭沒有紅色,我手下留情扣30分…..不及格了

但還好有

全新CVT變速系統:加速有快一點,加個3分回來
操控進化:加強剛性、避震器&前叉這些自己可以改的小東西,加個1分回來
全車隔音提升:疑,這很重要嗎?反正買車後都可以自己改,所以也只加1分

ACC+FCM有保留:這個值得誇獎,但ACC自動跟車其實用的機會不多,FCM自動煞車用的機會更少,所以加個5分回來

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剛說過我是發自內心的分享,所以非常的中肯評分,該誇的也誇完了
以上分數加加減減後是60分

但我除了沒有紅色外的缺點外,還有很多缺點我還沒講,講完你就知道為什麼我對這次Outlander改款很不滿意

1.大陸日本進口Outlander有2.0車款為什麼台灣國產沒有:扣20分
台灣人比大陸人不如嗎?
為什麼要強迫台灣人買2.4
假如台灣國產也有Outlander2.0,入門價格不就可以比Outlander 2.4再便宜個10萬,這樣不是更好嗎?


2.百萬內有ACC+FCM卻沒有7氣囊:扣30分
延伸上一點,請中華三菱不要牽拖成本,不給2.0引擎是你們自己的決定
用2.4引擎、硬塞消費者不需要也不實用的ACC自動跟車和FCM自動煞車墊高成本都是你們自己造成的
想想看
明明市場上的贏家的不管是進口RAV4還是國產X-trail、Tucson都是以2.0為銷售主力
假如推出Outlander 2.0拿掉大家不愛的ACC自動跟車和FCM自動煞車,不要氣囊的人可以用80萬甚至更低買到7人座的休旅車,當然多的兩個椅子要自己裝,但加裝也不用多少錢
要7氣囊的人也可以90萬甚至更低就有7氣囊
這樣不是皆大歡喜嗎?
第2點基本上可以證明中華三菱在閉門造車,所以扣更多分,扣30分


總分沒算錯的話應該是10分
誠心建議假如中華三菱希望懂車的消費者如我會買Outlander
不求每項都調整
但至少
1. 引進紅色
2. 引進2.0
3. 拿掉ACC自動跟車和FCM自動煞車換上七氣囊
4. 以上三者成立價格壓在建議售價95萬內,成交價格90萬內
(恕刪)


單論引擎成本2.0L跟2.4L的生產成本差距不到2萬,但台灣消費者買車總是喜歡買該稅金級距的頂端,例如1.8/2.4的車,
既然2.0L/2.4L才差2萬,為什麼不買2.4L?

世界環遊 wrote:
如題,個人心得我對...(恕刪)


個人心得:看你買車,好累~

怎麼覺得你根本都不會買只會挑骨頭!

世界環遊 wrote:
天窗要配就應該配全...(恕刪)


那你曉不曉得在快十年前,歐洲市場連accord等輩的車都有配ACC等高階的主動安全系統了?
開口說著自己能廣泛的容納不同意見的討論,實質卻只是以你自己為中心,別人講的都是屁,你就在自己臉書抱怨就好了,還開個討論版幹什麼?


2.0,2.4....
還什麼市場銷售狀況,RAV4, X-Trail 2.0賣的好是因為在上去是不同稅制的2.5,大家當然買2.0阿又不是白痴(
這一台的目標是u6嗎 還是?

怎麼看 不要說 rav 4 crv
連kuga Tucson 都可虐爆它

要安全沒安全 要便宜沒便宜
唯一說法就是怕打到u6嗎?
4WD旗艦與4WD旗艦七人座
不清楚還有差哪些配備
如果只有多2個小座位就要多11萬不划算
superpig11 wrote:
4WD旗艦與4WD旗...(恕刪)


主要差別在客貨車牌與小客車牌
貨物稅金差很多

superpig11 wrote:
4WD旗艦與4WD旗...(恕刪)


因為稅制不同 4WD旗艦七人座用的是客車稅制
其他版本都是用客貨車稅制
所以價格不同

11萬的差異在於
未來上路後 警方臨檢時第三排兩人是合法的
發生意外時第三排有理賠
其他以客貨車登記的車型
選配第三排就屬於非法的
建議 Outlander

外觀可以再多一些色(黑白銀以外的色)

內裝如果把顏色換一下

相信視覺效果會提升許多

全黑內裝真是........壓迫感很重 大熱天更熱 黑漆漆一片

如果換成棕色或是米色

就加分太多了

價格方面吸引力普普

應該把最入門的取消

全車系6氣囊

價格從78-95 我相信能見度會提升許多
不滿一:
氣囊沒下放

不滿二:
ACC和FCM被說沒用
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我只知道他大概是全台第一台百萬內有ACC+FCM但也是全台第一台90萬級距卻只有3顆安全氣囊的改款車~
聽說下個月KUGA改款要全上七氣囊了~然後休旅給小天窗真的感覺不如省了吧...要給就直接上全景不是...
總結並不覺得這台有想賣的意思,對了順帶一提入門版連ESP都省掉了~這個不是法令未來的標配嗎?
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