這車賣不好應該不是氣囊的問題。造型是很大的問題。這幾年不管中華還是日本三菱,造型設計好像都變的很保守,反倒是TOYOTA 變得很敢衝。中華最近比較好看的就ZINGER改的最成功,其他的,都令人覺的摸到頭緒。
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格。老車就該有老車價,不然就拿新的技術出來(別跟我說東補西補,還沒新底盤)....以前舊Lancer賣那麼久,還很多人買Why?便宜又有滿滿的配備,現在搞得好像跟其他車廠改款的車子差不多價格。
換這顆引擎,可能會比較好Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型 規格諸元表引擎型式:直列四缸DOHC 16V渦輪增壓排氣量:1499c.c.最大馬力:163hp/5500rpm最大扭力:25.49kgm/1800~4500rpm
這台車上沒有真正的好料4B11T的2.0公升全鋁直列四缸渦輪增壓引擎馬力在6500轉時輸出295匹"TC-SST"的雙離合半自動變速器四輪驅動系統——S-AWC...應該在頂級版本可以做到但是...把lancer的機會讓給別的廠牌了