Grand lancer每個月都賣輸Elantra,為何就是不全車系補滿6安氣囊?

10月銷售也出爐
特地去看了9月8月7月6月5月
連續半年都賣輸韓國品牌elantra

有人知道
為啥lancer就是不補滿全車系6汽囊嗎?
為了$$$

你看2安無ESP Tiida...


asdf3164 wrote:
10月銷售也出爐特...(恕刪)
跟這個無關,別說6氣囊,沒循跡的SENTRA都賣贏這兩台...

如果沒有商用車,我想連全世界最捧場30的台灣人都快不買了,以前還有年輕人買單,現在都買馬自達了,至於中年以上幾乎買ALTIS或者SENTRA,其它只能吃剩的....
台灣市場就只有那麼大
想贏不是靠品牌光環
就只能靠配備
賣輸只能說剛好而已
asdf3164 wrote:
10月銷售也出爐
特...(恕刪)


樓上幾位大大分析的都很好
每次只要看看ALTIS賣的量再回頭看看其他同級車的銷售量
就會搖搖頭

台灣多數消費者重視的就是二手價與妥善率
至於外型底盤變速箱與個性的
還是小眾
asdf3164 wrote:
10月銷售也出爐特...(恕刪)


如果 LNACER 願意搶先搭載 ACC+FCM

讓消費者知道~同級車最高安全全上

我就相信它有機會突破這囧境了!

因為80萬內~還沒有車能搭載此配備

至少這點是現在很多消費者在追逐的部份~

我絕對第一個支持買單~可惜中華沒指望了

但是ELANTRA也是賣的很爛~兩台是大同小異

所以搭載先進系統不漲價~也能幫助ELANTRA
你這個問題
outlander也一直在問
掛牌數都夠難看了
七安還是不願全車系補足
外型跟價錢 葬送一切 只有少數的人可以接受那個屁股 不管它配備在好在安全
asdf3164 wrote:
10月銷售也出爐特...(恕刪)

每個月都有人看銷量在高潮,怎麼不說說沒標配ESP的Altis和Sentra還不是躺著賣
而且要說標配六氣囊,售後服務品質最差的Hyundai也沒有全車系搭配六氣囊
Verna還在用4AT變速箱先別提,ESP不管買到哪個版本都沒有
再來Santa Fe可能也是在學台本的經營模式,價格破百萬還只有兩氣囊
以上這些車都沒有被酸,反而成交價70萬以內有六氣囊+ESP+盲點偵測還用後獨立懸吊的Grand Lancer一直被酸
再來成交價90幾萬的Outlander擁有完整主動安全配備(包含ACC自動跟車、FCM自動剎車、BSW盲點偵測)和七氣囊也躺著中槍

Ahoton wrote:
每個月都有人看銷量...(恕刪)


很明顯會買國產車的人
我是說真的有需求的人,而不是鍵盤車手
幾乎不把安全當作第一考量
這種經濟沒有很好的時代,大家都追求CP值

加上大多首購族或是中年人,對於"車"沒有什麼概念
獨立懸吊是什麼?
我只知道後車廂比較小就是比較爛

懸吊的支撐性是什麼?
我只知道坐起來很不舒服就是爛

如果想在這些項目大做文章,除非品牌形象已經超群
要不然只會被認為是漲車價找理由

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