螺旋丸狗 wrote:我很喜歡日蝕但是動...(恕刪) 喜歡就努力賺錢吧也不是要賺買200.300萬等級的車子100萬上下努力點可以的油耗不行 動力不足板金用薄點通通搞定所以這才是一般人想要的?嫌這個嫌那個那買小車就行啦
donhsueh322850 wrote:說真的,對比vitara頂規90萬,這116.9萬還是貴了點,雖然質感EC好很多,也多了ACC..但也沒值25萬吧!(恕刪) EC還多了全景天窗跟那組含重低音的音響,差距又再少了幾萬很好奇兩台四驅能力表現差異如何?
難道你們不知道嗎,01汽車板的酸民,都是別家公司業務,別家公司養的鍵盤手,他們如果沒這樣酸, 業務的車子如何賣出去,公司那會付錢給他們酸民鍵盤手,因為這一台車子定價,性能太好了,安全性又高,又是進口車,所以他們才會緊張,怕他們自己家的車子賣不出去,就盡力酸這一台車。
danny750325 wrote:新出爐的車,個人建議...(恕刪) 人家三菱的目前的月販售目標就250台,他們也很有自知之明。再者這台主打就是原裝進口 EURO NCAP 5顆星,幹嘛改國產後再被酸民酸偷鋼材嗎?
steven591120 wrote:Ford Kuga 1.5不就是渦輪增壓引擎嗎? 國內唯一?? 是我搞錯什麼嗎?...(恕刪) 沒有搞錯,CR-V跟Tucson也都是渦輪增壓引擎,但文中是指目前Mitsubishi國內唯一的渦輪增壓引擎,如果不把Fuso算進來的話