試駕心得+一些極主觀同級車比較心得,請EC迷或車主理性討論勿戰


衛星撞地球 wrote:
EC安全配備我就不多提了,除了Volvo外,這是國內唯一一台AEB標配的車型
,應該很多人都是因為這點考慮EC吧(恕刪)


如果放寬一點標準
KODIAQ其實可以算標配ACC+AEB


PS: 請問EC的AEB有包含行人偵測嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

rockindy wrote:
衛星撞地球 wrote:
CX-5 117.8萬 跟 EC 106.9萬的車型一樣都是2WD應該算同級,CX-5贏在電動尾門+Bose音響+後車箱,EC贏在引擎動力、油耗、稅金和乘坐舒適度


我覺得 EC 是很好的車,安全性一定比 CRV 好
可是你說 EC 引擎動力跟油耗比 CRV 好??
還是我搞錯了什麼?


對你真的搞錯了
因為這段是在說CX-5,引擎動力1.5Turbo贏2.0自然進氣的CX-5,應該沒什麼問題
另外CR-V是下一段

giobling wrote:
渦輪比較好??不是...(恕刪)

但就是考量稅金呀,台灣就是稅金貴
1.5Turbo等同於2.5的扭力水準
以牌照稅來看,1.5繳7120,2.5繳15210,多了一倍

aaaomc wrote:
如果放寬一點標準KODIAQ...(恕刪)

放寬就不叫標配了
然後EC有行人偵測唷,官網和新聞都有寫
aaaomc wrote:
PS: 請問EC的AEB有包含行人偵測嗎?...(恕刪)


EC 有一個 USM 功能比較少被提及, 用超音波偵測近距離的人、車、障礙物等進行加速抑制的動作, 但不清楚是"低速行進時有作用"還是只有針對"從靜止到加速"這段時間有作用.

蠻想知道這個功能實際的運作條件跟方式.
衛星撞地球 wrote:
放寬就不叫標配了
然後EC有行人偵測唷,官網和新聞都有寫(恕刪)



EC有三個等級
三個等級標配AEB
一個等級標配ACC+AEB
無ACC的等級無法選配
EC的AEB有行人偵測

KODIAQ有四個等級
三個等級標配ACC+AEB
無ACC+AEB的等級,可選配
KODIAQ的AEB沒有行人偵測
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
預計明年換車...
如果EC有小改款能有
1.電動尾門
2.後座傾倒平整改良
3.後座出風口

那就真的是沒啥好挑剔的不二之選了~
bertc wrote:
EC 有一個 USM...(恕刪)

個人覺得還有一個要拿出來说的是8喷嘴

bertc wrote:
EC 有一個 USM...(恕刪)


之前試乘問過業代,他是說UMS對於前方後方的車輛或障礙物(好像是4公尺內)
會有作用,啟動時機是由靜止起步油門踩太大力,若偵測前後方有物體,
車子不會往前或往後,動力會被抑制。
提供b大參考

BlueK7 wrote:
預計明年換車......(恕刪)

電尾好像可以去外面裝了,至於後座出風口如果夏天真的很熱就加裝電風扇吧
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