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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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中華三菱你也幫幫忙,學和泰偷配備成精??YAMAHA你也偷？8顆變6顆？

Losercar

93分

31樓

個人積分：93分

文章編號：92358925

23940分

32樓

個人積分：23940分

文章編號：92358942

Losercar wrote:
(恕刪)

別再只扯裕隆這個阿斗了(高額補助款無作為不算，差勁)，除非要順帶K養壞他的藍營
現在靠關稅保護的國產車廠可多了，國產車銷售第一的和泰才是目前最大獲利者
而且除了關稅，台灣車廠利潤都抓超高的，金額不見得比萬萬稅少
三菱新車車價訂這麼高，利潤定的應該也沒在客氣的

最近幫女王找車，相中一台牌價幾乎150萬的，但對他墳包似的中控螢幕很有意見
查完才發現，這是為了把完稅價壓在百萬以內好獲得貨物稅減免，用8"替代12.3"的
至少五十萬的差額扣除車商管銷成本能賺多少~~呵呵，真的不見得比稅金少

13229分

33樓

個人積分：13229分

文章編號：92358971

CVT又不是車, 只是代步工具, 買中古雙B吧, CP值很高真心不騙

真心不騙

artdink0105 wrote:
這價格就算了你配備比...(恕刪)

17435分

樓主

個人積分：17435分

文章編號：92359310

這些人還活在孫運璿時代

裕隆欺負和泰的時代

現在吃最香，喝最爽的是和泰

兩個都不是好車商

Daniel Wen wrote:
別再只扯裕隆這個阿斗...(恕刪)

17435分

樓主

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文章編號：92359319

8顆變6顆還能是

「YAMAHA Premium 」嗎？

HAO_68 wrote:
印度入門六顆，頂規...(恕刪)

kenot303

6顆會不會不是YAMAHA?

2025-11-03 8:49

grason00

21911分

36樓

個人積分：21911分

文章編號：92359383

artdink0105 wrote:

裕隆欺負和泰的時代

現在吃最香，喝最爽的是和泰

兩個都不是好車商

某家很有本質的國產車,1500cc小車要80多萬...
另一家國產車商的卡司丁,是原產地2.5倍價
其實每家都差不多

還是讓政府賺17.5%關稅去買進口車,不想拿錢貢獻這些國產車商

HAO_68

11731分

37樓

個人積分：11731分

文章編號：92359516

artdink0105 wrote:
8顆變6顆
還能是「YAMAHA Premium 」嗎？

六顆的是 Yamaha 系統嗎？誰說的？官網有寫嗎？
我看到的不是這樣欸；既然不是，何來的 Yamaha 八變六？

17435分

樓主

個人積分：17435分

文章編號：92360956

我不知道你們這群愛幫車商講話的人

怎麼那麼愛比誰爛，比誰差

有想過你的工作，在印度收入剩多少嗎？

HAO_68 wrote:
印度入門六顆，頂規...(恕刪)

nios_ii

144分

39樓

個人積分：144分

文章編號：92361357

這台汽油版79.9W 沒競爭力, 除非進油電版

HAO_68

11731分

40樓

個人積分：11731分

文章編號：92363561

artdink0105 wrote:
我不知道你們這群愛幫車商講話的人

怎麼那麼愛比誰爛，比誰差

有想過你的工作，在印度收入剩多少嗎？

自己邏輯死亡就開始扯東扯西了 100分

100分

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