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不然感覺就還是"貨車",除了駕駛之外,塞進去第二排與第三排的人,"都變成貨物"的感覺~~
日本雖然是右駕,但是日本很多小排氣量的K-Car,也是做成"廂車型"的,但是,電動滑門,就不一定兩邊都有,而是只有一邊乘客端的後坐那側,也就是"單邊電動滑門"即可~~
一來,台灣左駕,可以避免後座乘客從駕駛後方開車門造成機車騎士被擊落,二來,有"單側電動滑門",感覺乘客要上、下車時,不用自已去"拉門把滑門",比較安全~~
這一點,大概只有開過有滑門車的人才能體會的! 也就是當車子停在斜坡上時,不論是手動開、關滑門,重力加速度的關門力道,都會非常的危險~~
能夠有"單邊的電動滑門",比較安全~~ 也比較讓人感覺,這真的可以當"客車",而不是"把人當貨物載"~~


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