皮康捲 wrote:不知道BSW車側警示...(恕刪) 其實我也覺得現在的這個家庭型的外觀還算滿好看的畢竟外觀這個部分是比較主觀的,見仁見智個人覺得畢竟是一般的國產1.8的車也不用指望說性能會是多麼狂野大部分時間還是正常用車的狀態居多中華汽車出的這個車頭還算安全不會為了"殺"而少了一些中庸客群~
簡單講...相信絕多數的人都希望也喜歡原汁原味的東西!車子肯定也不例外!!... 但若有人像很多陸人一樣喜歡山寨~ 那就是少數各人的問題!!Finally,如果中華"三零"就乖乖代工,造給台灣原本三菱的車子, 相信就自始至今都沒啥比不比頭的鳥事了!!klwei wrote:原本不太想回的鯊魚月...(恕刪)
沒錯 真的希望2.0能配有ESP能全車系當然是最好因為畢竟是趨勢了很多國產車都有一些車系有配了該跟上腳步了鯊不鯊魚頭 說真的也不重要了中華就愛亂搞如果當初堅持要自己搞這顆頭出來為啥當初空力版 IO版的不要多用鯊魚頭出來家庭版 在用他們自己的頭一來也可以證明 他們自己設計的頭是否真的銷量有比原廠的鯊魚頭優(不是自己自我感覺良好)二來也可以 讓年輕族群 中高族群 有各自的喜好能選擇就算年底鯊魚頭來了 優勢也都沒了吧 (畢竟只是小改款)12年別牌就有新車款了吧 他也沒啥優勢了只有加配備 及價位不能太高
說滴好!但更正下!~ 是 "中華" 就愛亂搞... 因為,粉懷疑這種不喜歡"原廠"fu總愛自己改的代工廠~可以叫做 "原廠"~~~ ...但就算另有鯊頭卻只掛在2.0或更貴的車型,也仍無法反映它跟台規頭的戰力差距畢竟許多人還是價格導向, 車頭原不原味!~ 可以不Care...達米 wrote:沒錯 真的希望2.0...鯊不鯊魚頭 說真的也不重要了原廠就愛亂搞如果當初堅持要自己搞這顆頭出來為啥當初空力版 IO版的不要多用鯊魚頭出來家庭版 在用他們自己的頭(恕刪)
yur0228 wrote:光有七氣囊還不夠安全,還要有ESP才是完整的基本安全配備 達米 wrote:沒錯 真的希望2.0能配有ESP能全車系當然是最好因為畢竟是趨勢了很多國產車都有一些車系有配了該跟上腳步了 新發表的的Outlander IO 我查了一下, 重要的安全性配備都有了 :(ABS/EBD/BAS煞車輔助系統) + (ASC車身動態穩定控制系統/TCL循跡防滑控制系統) + BSW車側盲點警示系統 + HSA陡坡起步輔助系統以上的安全配備 + 多顆氣囊, 超級希望可以下放到 1.8/2.0國產車, 中華三菱就靠你了...