新款實拍車頭終於現身囉...
當然!~ 還是沒那摸清楚! 畢竟有貼膠了!!
但看來車頭肯定是又只玩改改水箱罩的小把戲了~
&影片車頭掃過那片刻, 應該蠻明顯看到下角幾顆LED在亮也...
看來, 日行燈應該真滴會上, 位置大致像賓士新E的布局吧!!
其它配備粉有可能是跟Outlander一樣的BSW車側警示+彩色儀錶液晶幕 會上了!!
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題外: 66真的可以開粉快... 沒有相機滴路段抓好, 一般車款會開到叫不敢了!!!~~~!@#$%^&*
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但其實這摸些年來,台灣的三菱迷Care與不樂的, 應是對中華搞三零車的作法與用心上
其實台灣車市就那摸小,一年也慘慘的大家去搶那30萬多台的銷量,現在眼看豐田也要吃過半!~
以汽車這摸傷本耗$的事業來說,是真的粉難讓這些世界大廠多有心吧!
現在也只是看在台灣可做為大中華(=大陸)市場的前哨與口杯跳板在運作的感覺!
但中華相較其它國產車廠卻明顯不給力不是~
一個國產車廠現在車型也粉簡單,家用體系就是低中高階各一再來一台SUV就夠了
其它Crossover或轎旅Coupe等個性化車款也不用多期待~有＄就是看進口車吧...
so中華搞三菱帶給台灣的是啥,自外世界款之外的台規Colt&Lancer,高階款的Grounder已呈腦死態~
SUV也跟家轎一樣的運作...
等於台灣三零車就是自外於世界之外,母廠的改款車型衍化運作也不用期待!
反正就是中華怎摸搞怎摸算...
雖說其它車廠也是較不積極的心態在運作台灣車市,但粉明顯怎摸比,都是中華最擺爛...
台福賣得差但新款引進超積極~ 反正台灣車市輸不是輸,大陸贏就是真贏家!
真的! 福特在對岸真的賣滴粉不錯... 體系裡也的確粉多都是台福的去運作的!
台本賣的貴, 但9th不也快出了,不管台規怎摸點綴修飾,至少不會像中華搞到改頭修尾的!~~
...
不跟母廠世界車款同步,或許不那摸令車友OX, 但若是這樣的作法,只是像為了不想積極推陳出新!~
想背離正常車型變化的時程,只想一直舊瓶裝舊酒的翻炒... 那就不得不讓車友想兔阿...
中華的作法,看起來, 不就是這樣嗎???
cmyclccc wrote:
還好不是改成鯊魚頭感...(恕刪)
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