Eclipse Cross 是不是很尷尬的產物

maxwu123 worte:
可是問題是 CRV...(恕刪)


整篇看下來.我認為樓主犯了一問題.

就是堅持以自己主觀意見批評EC.卻不能接受其他人的主觀意見.

例如樓主很堅持EC的價錢可以買到尺寸更大的CRV跟RAV4.所以不買後兩者的都是不智的.

但問題青菜蘿蔔各有喜好.你很重視很在意的東西未必是其他人重視或在意的.

樓主有自己的一套選車邏輯.那為什麼其他人就不能有自己的選車邏輯?

不同的選車邏輯去看待同一台車當然會有不同的答案.需求每人也不盡相同

例如在這篇主題內要我選的話.EC或CRV或RAV4全部會被我打槍.我肯定會去買Outlander.理由就是我需要7人的座位.難道樓主可以因為自己不需要七人座位.所以批評那是愚蠢與不智嗎?
maxwu123 worte:似乎很多人 還是聽不...(恕刪)

所以你想表達什麼?
我花一百萬就一定要買有著生鏽疑慮的一台客貨車?
還是一台半殘ACC與硬要改成台規整天音響當機的車?
就只因為你所堅持的「行李箱空間比較大」?

我不能買一台有著歐盟五顆星撞擊測試、1.5L渦輪增壓、短車身停車方便卻擁有大乘坐空間的車?

每個人都有自己的需求與喜好,沒有什麼好不好與對不對的問題
重點是你是否有買對自己想要的東西

如果按照你的說法,那麼MX-5也不用賣了啊,TOYOTA Supra、BMW Z4、BENZ SLK
也通通都可以停產了,因為你花同樣的錢還不如去買同品牌的轎車,空間又大還比較舒適
保時捷也可以停產雙門跑車的產線了,花同樣的錢還不如去買MACAN、Cayenne

每台車都有他特定的客群,只有合不合適你的需求,沒有什麼好酸的
你覺得日蝕不符合你的需求,你可以轉頭就走,沒必要在這裡大放厥詞
不然麻煩你秀秀你的愛車,讓我們看看這麼會挑車的你,你的車有多划算?

你在別的討論篇章中就已經提出這樣的疑問,我也回答你了,你不也當作沒看見
沒關係,我就直接轉貼過來,免得你的記憶力太差記不住

maxwu123 worte:問題是 小車
你賣的價錢
已經可以買到 CRV RAV4 這種中型SUV啦
你以為小車 賣小車價啊 50、60 萬??

Eclipse Cross是「小車」?
要不要先搞清楚EC的規格與定位?
使用Outlander底盤的EC,軸距跟Outlander、CR-V、RAV4可以說是同一個等級的
車室的乘坐空間跟你口中的中型SUV是「一樣大」的,這樣怎麼算是小車?
還是說你只是單看EC的車長就去判定EC是小車?

你打算拿來比的HR-V、C-HR這類小型CUV,乘坐空間可不能跟EC相比,寬敞度是不同等級
Eclipse Cross可以說是擁有中型SUV的乘坐空間,卻只有CUV的行李箱空間
而縮小行李箱空間後,完全反應在車長上,讓EC只有4.4米的車長
所以在都會區停車的時候,停車位的選擇也就方便許多

其實EC可以算是Outlander的鋼砲版,就拿FORD的Focus來比喻
Outlander就像是Focus Wagon,而Eclipse Cross就像Focus 5D版一樣
這兩種車型在後輪之前的空間是一模一樣的,但是5D版的行李箱會比Wagon版的小
而且這兩款車型的5D版的車長也會比Wagon版的短,就如同Outlander與EC之間一樣

再說,同樣花上一百多萬,EC給你的配備可以說接近完備
跟CR-V相比:雖然沒有車道維持,但是EC有歐盟撞擊認證,上市一年多以來,沒有鏽蝕的問題,而且CR-V全車系都沒有4WD可選
跟新RAV4相比:EC的底盤還是比TNGA強多了,而且EC還有全速域ACC與停止輔助,也沒有音響當機的問題,更不需要花到2.5L的排氣量就可以擁有世界有名的S-AWC四驅

而且EC還擁有好的隔音,這是很多車主與試車過的人都認同的
至於你口中所說50、60萬的小車,又有哪一點可以跟EC抗衡的?除了便宜的車價外

如果這樣還搞不懂日蝕的車格定位,我想,你還是轉身離開好了
免得讓人覺得你只是因為「蛋蛋的哀傷」所以上來亂發洩而已
這很難說喔
通常中庸一點的產品各方面需求都有基本滿足到
自然就有人會去買它
動力,1.5升 渦輪增壓 動力很夠了吧
好歹他科技的安全配備也給的很齊全,以之前來說
但現在ACC AEB 車道輔助越來越普及會顯得優勢越來越弱
老大哥小凹雖然有acc但沒有全速域其實很吃虧
maxwu123 wrote:
似乎很多人 還是聽不...(恕刪)


如果要實例,你可以看我之前的回覆文章,cayenne我還買的起10台以上咧,很貴?

買的起cayenne 就不會買EC? 家裏只有一台車膩? 
EC便宜又底子好、妥善率高、三菱‘’升級‘’便宜,又能堵老婆的嘴說是suv,優點多多,買來玩玩很爽呀~

難道要買RAV4 來弄成下面這樣嗎⋯😂


我只能說貧窮限制了你的思考能力,或是裝睡的人叫不醒,還是你的世界只有車子嗎,笑死。
曉杯子 worte:
勁戰的價錢可以當Eclipse...(恕刪)

付完頭期款發現原來這種他口中一文不值的車養起來好貴
後面付不出來賣車然後繼續騎勁戰
maxwu123 wrote:
Eclipse Cr...(恕刪)


基本上日蝕就是坐位空間弄寬
它後坐空間也是可以前後收縮
你說的是假議題
只能說三菱 日產汽車被裕隆玩爛
才會有這種豐田休旅車好棒棒的假象
在日本豐田休旅車不掛皇冠跟L根本賣不動
台灣熱賣的都是百萬級緊湊型SUV
中大型SUV層級又是另外一回事
每個人的需求不同,我喜歡日蝕他幾乎完全符合我的要求,絕對比 HRV、kick 、CHR 好太多,當初也有考慮過CRV 、RAV4但是與CRV 沒有抬頭顯示器沒有四輪傳動、RAV4主動安全設備只有半套稅金又比日蝕高,又都是制服車失竊率比較高因而被淘汰。我不需要很大的後車廂因為需要載很多的行李的機會不多,相對的尾巴少了20 cm 在台北市比較好停車,我也不需要後冷氣出風口因為他的冷氣已經夠冷了。它的操控性能轉彎加速都很好,我感覺在網路上說日蝕不好的人好像都沒有開過日蝕,也不是日蝕的車主,因為他們所的缺點都不是真的缺點。
baga615518 wrote:


我冒昧加一條.
...(恕刪)


其實韓國品牌、法國品牌我都沒有列,因為也沒實際看過或試駕過;
但聽說Peugeot 、Hyundai 、kia的SUV、cuv都很不錯,至少配備都很滿,您要幫補上嗎XD
樓主可以適可而止了吧! 再繼續尷尬的會是自己喔!
maxwu123 worte:
似乎很多人 還是聽不...(恕刪)


樓主...
你會去發文說x4跟x3比,空間慘輸嗎?
各廠針對的消費族群不同
就像之前文章提過
日系各家車廠在幾乎都有因應suv浪潮的方針
為何你就不去發文關心其他國家的qashqai太小呢?
你實在為車廠想太多了
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