【國內新訊】規劃兩車型預售價79.9萬元起,Mitsubishi XForce正式開啟預售!

在台灣生活這麼久還不知道台灣車商的手段?

都是訂價開高高然後再看銷售狀況,賣得好就繼續用高價賣,賣不好就用高折扣促銷,
外型不錯馬力太弱,配1.5渦輪才有賣點!
有跟第一線業務聊一下,
他們看到公司給的接單價心都涼了....
本以為這產品的規格,若再70萬上下,
應該有機會拿到YC跟CC之外的市場,
這下不知該怎麼說了,
而且中華現在的政策是不二價,
意味業務員是完全沒有辦法在價格上作私下操作。
st442222
我看一些有開粉專的30業務都不擔心,一直說價格不是最重要的,應該要看服務和後勤[微冷笑]
跟MG一樣同樣都是中華汽車旗下的車,CP值差的也太多了
這牌子在台灣不是已經"毆卡"了! ??

這車格~早就被 Toyota _ CC給踩得穩穩的!神車啊 ~~
國慘的市場~我覺得他們進來直接變炮灰 !! 不是價格問題~
因為已經是一灘死水 ... 加個20 , 30萬直接上進口才香 !!
三菱台灣代理商就是那個綽號叫 - - > 瑟瑟發"抖" - 後勤補給爛!
三菱全世界也快絕跡了 ,, 所以真的進來~稀有度可能比超跑還低~
希望早些給台灣國內各個車媒試駕,看看這些專業車評的論點囉!
這價格不如買MG ZS 69.9W 更香
貴到沒車友
明明就yc的規格......卻老是拿cc來比......
讓利mg太明顯.......
79.9這價格....只能說業務很可憐.............
Leo-Lin168
我也不懂怎會和CC比,主要對手就是YC,會買CC的完全不會看XF
動力感覺稍弱了些
不知道能在Yaris Cross這邊拉走多少客群呢
kenot303
蜜月期過後應該也是2~300台了
風城小畢
蜜月只有2-300台吧
人家銷售冠軍開個高價照樣好賣,其他廠牌正常就只能降價或是堆配備才有競爭力
不過台灣車廠似乎沒在甩市場反應,人家賣多少我就要賣多少甚至更貴
豐田市佔率第一,要怎麼漲價還真沒他皮條,誰叫人家就是賣得好
本田賣本質的,高價照樣有人捧場,你三菱.......何德何能學人開高價?
不過無所謂,這集團與福特都一樣,新上市價錢貴又死硬,等蜜月期過了議價空間大的嚇鼠人
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