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樓主

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文章編號：11223375

請問忍哥車主後行李廂可以塞進多少貨物?

最近不斷聽到吳念真的廣告
小弟去看了忍哥的官方網站
內部空間的部份寫了1657L
有一點難理解,有沒有大大可以舉個例?
忍哥的深度可以到1.64米
不知道尹諾瓦的深度可以到多少
ZINGER跟INNOVA的空間不知道利用差在哪?
有沒有忍哥車主可以來講解一下

2009-04-04 22:23 #1

文章關鍵字

忍哥車主行李廂貨物

wazibon

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2樓

wazibon

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文章編號：11224453

louchouzu wrote:
最近不斷聽到吳念真的...(恕刪)

關於這個問題
之前陪朋友去看IO時
我倒是有聽三菱的業代解說過一次
那個業代倒是很熱心
隨便問那一台他都可以說一堆給你聽... orz

查了一下優卡忍哥的後車廂開口有106公分
不確定贏若娃是多大,
但反正忍哥開口比贏若娃大不少
開口大所以上下貨方便

另外全平整車廂
優卡網這張照片就很清楚

(http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=326)

第二排收折後贏若娃有落差; 忍哥則沒有落差
相對放置東西的便利性來講
忍哥就好一點
大概是這樣給你參考

louchouzu

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樓主

louchouzu

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文章編號：11238467

wazibon wrote:
關於這個問題之前陪朋...(恕刪)

多謝大大的回覆
自己也有查了一下30的官網
照片看起來忍哥的後座收折起來
真的超平整
相較大大PO的營若娃照片
後座收折還有一個凹陷
要放東西真的是會方便多了
只是不知道四月還有沒有什麼優惠活動
上個月有買車免領牌費與燃料稅
不知道四月還有沒有辦

justit

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4樓

justit

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louchouzu wrote:
多謝大大的回覆自己也...(恕刪)

4月份還是有優惠哦~!...u-car上有,
http://promotion.u-car.com.tw/promotion-detail.asp?pid=1173
還有36萬36期0利率...
其實我也滿想買這台的,不過,外型實在不討喜......
努力說服女王及家人中.........

別問我打哪來.....新竹人是很謹慎小心的!

poidokia

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poidokia

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文章編號：11268016

justit wrote:
4月份還是有優惠...(恕刪)

以轎車的眼光來看忍哥可能不是那麼討喜
不過就商用車來看,忍哥也算是靓男
基本上想買忍車一定是有載貨的需求
不然也不會有開板大的問題了
建議開板大可以帶捲尺去賞車
量看看車室空間,看夠不夠用

最近0牌照+0燃料的活動很有看頭
加上36萬36期0利率
這樣20來萬就可以買了
0利率對想買車的人來說
也是一大福音

lokomay

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lokomay

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文章編號：11273720

louchouzu wrote:
多謝大大的回覆自己也...(恕刪)

還是有喔~
這個月zinger還是有零負擔(燃料稅、牌照稅)
差個一萬多塊一定有的
再補一張三菱官網的圖來看吧
除了可以看出地板有比較平整以外(遠方一點)
開口也比較大，更適合大型一點的貨品
當商用車好上下貨是先決條件囉

k老大

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7樓

k老大

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文章編號：11366201

忍哥的最大好處就是收折時候是平整的，而innova就不行，放東西的時候就不好放了。
忍哥在大陸好像是有3 排座椅的，聽說在台灣也可以改有第三排。這樣它的空間使用上的效率就真的很高了。
可以裝8 個人，又是2400cc的，配備又好，也可當公務車，還是娃娃車。因為他的車高也算很高，在第三排的車位應也很舒服。這樣子客貨車的稅金，但又變成客車上的使用，成本就低很多了。原廠它就是這樣的設計了，所以改裝的安全性是沒有什麼問題的，只是你選擇的坐椅是否舒服吧，就看要付的錢有多少了。

heheshe

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8樓

heheshe

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文章編號：11379560

lokomay wrote:
還是有喔~這個月zi...(恕刪)

這個月的勁哥領牌零負擔大概差13,084元左右
加上每年還是都會省了約5000元的稅金
姑且不論勁哥空間比T牌那台來的大，
而且油耗也比較省，價格也比較省，配備也豐富
一台車開十年就省了5萬元了，再加上上面說的那堆優勢
我覺得選innova的人真的為了品牌迷失而當凱子
個人覺得真的很不聰明
(我不好意思說人笨啦!)