看到一手車訊汽車雜誌有做評比我們家小凹有的CP值評比是第一名的喔以個別來看小凹4WD是第二名的只有小輸fortis老弟一點點而已雖然我家的是2WD的,但是我想應該還是不錯啦,而且如果車系來作分類的的話小凹是第一名的喔看到這樣的排名,就會感覺當時的精打細算沒有白費畢竟我不是有錢人,精一點總是對的~
何謂CP值?? CP值就是用最少的COST買到最大的PERFORMANCE簡單說,就是要"少又大碗"但這個CP值並未考慮到汽車的品質,後勤維修,及中古價的因素中華的車買的時候較同級車便宜數萬元,但脫手時跟同級車比差價可不只這數萬元GRUNDER就是最好的例子,2年車中古價就差不多剩5成了.........
aman001 wrote:何謂CP值?? CP...(恕刪) 大大的講法也許沒錯但是小凹的CP值高是不爭的事實至於大大提到的品質小弟從自己的經驗跟版上車主的經驗看來小凹的品質並不輸給其他同級車再來後續的維修小凹是國產車維修費用上比進口車來的便宜也許大大會覺得維修次數會增加但就小弟的車來看目前沒有這樣的問題最後就是中古車價如果買車的時候就想要賣車的人才該考慮這樣的問題不過賣車本來就很不划算車子一落地就先打八折一手的評比 大家一定有褒有貶但是針對CP值來看小凹是實至名歸同是小凹車主們 大家看到評比應該都滿開心小弟就滿於有榮焉的當初也是多方比較才決定買車
Outlander的確是很有CP值的車款, 從價格到配備等等都是一時之選, 可惜銷售量一直無法有所突破 (如果有2.0車款或許情勢就不同了).只是太多網兄都提到雜誌的測試是拿錢辦事, 商業考量居多(隨便走走T版H版, 不論在省油, 操控性等等說法皆然), 所以根據這些網兄的說法呢, 嗯, 雜誌的測試還是看看就好.另外CP值考量價格配備等等的確是可供購車參考的項目, 不過有些事情不能光透過這些金額配備上來看, 就撇開後續的折舊, 保養維修, 車輛品質不計, 其他例如造車工藝, 乘坐舒適度, 操控樂趣, 空間變化等等, 其實其他的車款也有許多勝出的地方.