2000年的galant, 跑了24萬公里, 昨天去Castrol保養廠換變速箱油(老闆幫我加Castrol DM3 3號), 老闆倒了3罐後, 有先熱車讓油吸入, 之後又邊加邊量一直加到5罐後, 在冷車時油尺仍僅量到一點點(還沒到cold的格線), 而熱車時,則仍然完全量不到......
老闆說一般到5罐就算多了, 但因為油尺仍量不到油, 於是老闆再繼續加, 當加到6罐時,冷車下終於量到了(到cold的中間)...之後老闆又熱車量...結果油竟然又量不到了...想說會不會沒鎖好,檢查漏油...但沒發現漏油跡象,也檢查量尺似乎也正常, 又前後移了一下車再量, 也是一樣.....
於是老闆又再加了一罐(第7罐), 冷車量時已到cold上限...但發動熱車量時(有先試打檔幾回)...一樣又都量測不到耶...去試了一下車, 看看變速換檔是否有問題或頓挫等, 結果仍是很順暢, 老闆說他第一次碰到這問題, 他說已經加了7罐, 他也不敢再加了, 說油不知道跑去哪了......

請問各位大大, 這可能是啥問題? 可否給些意見呢? 謝謝~~~
文章關鍵字
有拆油底殼嗎

有的話

6-7L差不多
eholin2 wrote:
2000年的gala...(恕刪)


我不清楚你的車幾罐
但以我的2000cc與2400cc
變速箱油也才三罐
全部漏光也才加三罐就八九分滿了
七罐我是第一次聽到
hihi
加錯洞?
量由尺有分冷車跟熱車二面?
熱車的量法?

加七罐很不可思議?
加錯油?
如果原來變速箱油容量要9罐
你換油卸掉3罐在加7罐進去
那表示未換油的時候 原來你的變速箱裡面只有5罐油 不足4罐
這樣變速箱不會壞掉喔

我的菱帥是換SP3變速箱油 也是冷車量比較高 熱車量比較低
to rall206: 我不清楚是否有拆油底殼耶, 只是假設有拆的話...我已加了7L, 應該也要量得到才對....但發動量..油尺卻還是量不到耶? 誇張~~~

to yenchung2008: 我的車一般來說5罐左右算正常囉....因為以前去原廠換時....都是5罐~~~

to buyd80: 油尺上面有刻畫cold 與 hot的範圍, cold 刻度比較低, hot在比較高的位置....聽說一般是熱車狀態量....至於加錯油? 應該不會錯才對, 有看許多人討論都是加3號, 而且油是castrol保養廠師父提供的, 他們已開店10幾年了, 應該不會這麼糊塗才對..

to canydi: 我不清楚當時卸油是洩了多少量, 因為他們是用大桶的收油桶收集,因此當時沒有去留意洩了多少, 只是聽當時洩油瞬間的聲音與流量, 應該是不只3罐...至於是不是以前就不足了(突然讓我緊張了起來, 我也很怕變速箱會掛掉)..不過以前去原廠換油,技師都沒跟我反應這問題耶,都是加5罐~~~而且我開起來換檔都還很順說....

**所以我現在挺困擾的, 因為我現在加了7罐, 在熱車時,油尺是"完全量不到"耶...但冷車時量, 油尺卻已經爆表了, 超過粉多~~~
到底我現在是加太多了? 還是仍不夠? 真是傷腦筋~~~
1.熱車狀態量,有看過手冊寫是要熱多久? 引擎發動量還是關掉量? 關掉後多久才可以量?

因為不同車量法似乎不同
所以還是要以手冊為主

另外
車停的地面是水平的嗎?
24萬的牙狼~~~
叫你一聲大哥~~現在19萬多的中年狼....
雞蛋車的變速箱是自手排的,
建議還是用原廠的, 成分有不同的,
我都是2萬公里更換,
00年24萬公里差不多啦,
我的雞蛋車01年,也差不多25萬,快到26萬啦,
引擎聲直達車內, 比卡車還大聲,
傳動軸換了2次半, 左邊哈姆心也換了,這還是Nissan技師抓出來的,
原廠都叫我換變速箱, 現在原廠都在衝業務量都不理這些小問題,
自己想辦法囉
先去查查原車的使用手冊, 看看自排油容量多少吧!

自排油更換時, 會有很多油殘留在扭力轉換器裡, 如果只是將油底殼螺絲鬆掉放油, 換到的只有油底殼的部分. 像我從前的車去查手冊是有到7~8公升, 若沒有特殊工具只放油再加回去, 只有5公升左右, 所以還是先查一下吧! 搞不好7罐還不夠!

還有, 量自排油時, 引擎是要發動的!

如果剛發動不久, 請看油尺cold那邊. 如果已達工作溫度, 就看hot那邊.
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