掙扎了好久, 終於還是決定做車奴, 選擇白色的PAJERO SPORT! 沒辦法, 誰叫白色的就是比較漂亮!!!

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確認身分


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炯炯有神的大眼睛


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很有魄力的車頭

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車尾的造型


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大面積的尾燈, 晚上辨識度頗佳, 安全性加分


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跟業務凹的倒車顯示, 還有距離顯示功能! 雖然平常停車用不到(習慣親眼辨識), 不過看看車後死角有沒有小朋友或小動物也是不錯用的啦!


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265/65 R17的大腳


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45度角的造型(白色就是帥


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粗壯的大樑(果然是pickup的血統)


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還很乾淨的屁屁


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握感一流的真皮方向盤


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三環式儀表板


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開燈的樣子


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還有定速裝置跟鋁合金換檔撥片!這是跑長途的好物


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中控台, 三個恆溫空調的控制開關, 還有ALPINE的DVD主機(面板還沒裝)跟觸控螢幕(標配耶), 沒有加裝導航(嘿嘿, 因為我本身就是地圖, 所以根本用不上


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排擋桿! 旁邊是四驅的切換桿, 有2H-4H-4HLC-4LLC四段


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業務送的吸頂式螢幕, 含電視天線, 忘了打開來照


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七人座, 還沒扒皮


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旁邊的廣告看板


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2.5VG渦輪引擎, 出力178hp


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沒錯, 共軌直噴柴油引擎


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這就是發揮178匹馬力的功臣


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交完車先去餵飽小白, 加滿油花了2030銖, 約63公升, 好大的油箱


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加完油上路囉


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駕駛的小心得=> 引擎出力很順暢, 抑震做的還不錯, 五速自排換檔的頓挫相當輕微, 幾乎感覺不出換檔的時機, 底盤剛性相當好, 路感回饋也很清晰, 隔音也算ok, 手邊也有一臺同型的pickup, 很難想像同一付底盤, 同一顆引擎, 能夠衍伸出兩種完全不同質感的車種.
文章關鍵字
達卡王~~~~小弟心目中的英雄!唉!銀彈不夠只能開開你的補給車,還是閹割車種~_~"

如果小弟刁車,有遇到大大,希望能幫我拖一下喔~~~~~~~^^!
VC66-C Mi Max3
kunthai wrote:
掙扎了好久, 終於還...(恕刪)

連泰國都有鯊魚頭....

PeRRy98 wrote:
連泰國都有鯊魚頭.....(恕刪)



泰國都有鯊魚頭.




swallowman wrote:
達卡王~~~~小弟心...(恕刪)


其實這台也還不是真正的達卡王, 只不過是有血統的表弟罷了, 真正的PAJERO要價300多萬, 我跟大大一樣, 彈藥不足...

至於協助拖一下, 嘿嘿!可能要麻煩大大把車子刁在曼谷, 我才能服務的到.

PeRRy98 wrote:
連泰國都有鯊魚頭.....(恕刪)


別難過了, 原本我也很期待泰國出鯊魚頭, 剛看到實車後也是非常驚艷, 只是不曉得是個人審美觀不同還是怎樣, 我覺得鯊魚頭並不耐看, 反而回頭看臺灣版的鯰魚頭, 越看越順眼.


尾門也蠻單調的..但跟國內 Zinger比起來還是 給一個 ”讚",

話說回來,尾門不知可不可以通用....這台車蠻多東西與zinger通用的...


 
東南亞很多 小弟座過空間很寬敞 非常適合爛路
真不懂臺灣30為何不進
2.5 柴油
大扭力 非常適合
在台灣根本沒競爭者

open24h wrote:
尾門也蠻單調的..但...(恕刪)


尾門的造型應該不大一樣, size也應該有差吧


franklin6b wrote:
東南亞很多 小弟座過...(恕刪)



這種DID..引擎,若是引進,百萬應該跑不掉...而這種車的使用族群有限

車廠應該只做最有把握的事....引進後又要有後勤維修的成本..應該是不會

輕易引進..沒有對手沒錯,但最後不用對手就被打死了
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