3257分

樓主

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文章編號：31489452

臺北世界設計大展, 中華千萬打造「森の菱」展場之中華要激才會進步!!

中華真的要轉型阿...

後面還有RVR(ASX)"可能"會進來賣, 看來真滴有點動起來了!

但不會又似雷大雨小吧...

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=13145

& 話說...

奇怪!~ PO出"酸"一點的實話, 也會被禁回PO嗎~~~!@#$%^&*(

下面這篇回不了, 粉像有某大刻意運作阿, 不會是說這論譚只能恭維中華好中華讚吧~~~!@#$%^&*

& 忠言總是才逆耳, 站在消費者的立場, 更要激勵這些廠商!

如果是事實, 就不用被怕潑冷水阿... 越潑會越進步!!

...重點是, 有道理就不用擔心辨不過阿... 請爬文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2405949&p=2

2011-10-24 0:52 #1

文章關鍵字

中華臺北世界設計大展中華要激森の菱展場千萬

白毛小狐

0分

2樓

白毛小狐

個人積分：0分

文章編號：31492894

有決心就該給推啊
雖然沒去看過
但應該跟環保有關
如果是的話就無條件支持

antiver

3257分

樓主

antiver

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文章編號：31495955

話說今天滴水果報有介紹了新RVR, 貌似真有機會在台上路了阿!

& 她們也酸了!~

"" 中華三菱已經許久沒有引進新車型........~~ ""

http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33761366/IssueID/20111024

話說這台在對岸看過蠻不賴的, 真正的CUV車款, 跟高大笨重的SUV還是有差阿! 俐洛多了!!

整體操駕跟油耗也更貼近一般的轎車, 但卻多了轎車沒有的空間實用性!!

高大笨重又耗油的純SUV本來就不該在這能源危機又講節能的時代這摸反向推展!

台灣的車市又小!~ 變成中間訴求的轎旅車(旅行車) CUV等車型, 可能沒有推展的空間...

只好都只推純轎車跟SUV...

若是中華能率先切入這一塊, 算是有彌補了之前的不爭氣阿...

只是進口後仍有$$的考量阿~ 不然,這台車該至少配個2.0才夠力道!! ...

但應該暫別想了~ 台灣車市不比大陸了阿...

http://www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1008/1246835.html

白毛小狐 wrote:
有決心就該給推啊雖然...(恕刪)

antiver

3257分

樓主

antiver

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文章編號：31616471

mn...

看到這幾天媒體網路的消息, 看來這次中華是真的會引進原汁原味的三菱產品了!

http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=3274

GO車誌試駕報告
http://www.youtube.com/watch?v=nHqibi7G8Ak&feature=player_embedded#!

相信這才是台灣所有三菱車迷樂見的!!

根本無關啥鯊不鯊的, 粉簡單!! 就是原汁原味的原本設計, 不是後天的類山寨!!

so...只要$$不要太扯!~ 這樣的潮流驅向車款, 肯定粉有賣點阿!

但見到版上少數些愚忠於中華的大大, 竟在某些討論以封鎖特定說法的做法來圍事!~

感覺粉可憐... 因為若是這樣, 那中華代工的三菱車再下個20年, 也可能不會有根本性的進步了!

其實中華精不精實認不認真在三零車這模多年的經營，大家自己心理也有數!

說出較刺眼的實話，但它還是實話!

大家都可以有喜好與觀點，但應容許別人也該有!!

如果沒有涉及意識型態與人身攻擊的更不理性討論，就不該鎖著對方的喉嚨!

如果只是意見無法苟同或說出妳無法接受的事實，卻只好氣得封鎖~

那只是更突顯自身的理虧與詞窮...

言論自由是啥! 我或許不同意妳的說法，但我全力悍衛妳的發言權!

現在，卻用封鎖?... & 把版面關起來自己講~~??

但這或許可以讓某些人覺得版面比較和樂清爽一家團圓吧...

祝福她們...

& 只要家裡還養中華車就不免還是會有較多關心甚至忍不住出聲!

那天真滴沒聲了, 那肯定就是全面升級! 真正進階阿!!

hoho...

tommy1847

28分

5樓

tommy1847

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文章編號：31627793

antiver wrote:
中華真的要轉型阿.....(恕刪)

當看過RVR基本素質和預定售價後
真正入手的有幾位真的是個問號?_?

antiver

3257分

樓主

antiver

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文章編號：31632853

車型?　引擎? 配備? 定價?

有消息嗎??

看看中華自己惦這台車跟品牌實力的斤兩!~ 到底在那阿...

覺得中華這摸多年的"努力"經營三菱國產跟進口!~ 但國產別提~ 賣不上百萬級!

進口原裝版的車款,也是賣得沒力阿...

畢竟要讓人有覺得值得花百萬買妳中華三菱的車的價值在那? 服務? 保修? 用心度? 許多問號...

...

話說這台RVR~ 但我覺得叫ASX是比較潮!

世代新穎,車型勁潮,造型動力空間實用也算兼備! 就看中華開出怎樣搭配的牛肉跟定價了!!

不然,又落個雷大雨小的窘況!~ 可惜了一台好車, 也再加多了一筆中華的問號!~~

tommy1847 wrote:
當看過RVR基本素質...(恕刪)

wkh2006

3925分

7樓

wkh2006

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文章編號：31642417

這個等級,純進口的有 Rav4, tiguan, 明年的 Mazda CX-5 以及 Forester.
請問 RVR 的特點會是什麼?

antiver

3257分

樓主

antiver

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文章編號：31643140

mn... 有在另一篇聊過!~

現在車型已經越複雜了!

以這台跟其它車款差別來說，踢館/RAV4/CX5是定位在傳統的SUV

Forester則與ASX為CUV車型,但因車格較大!~一般還是列SUV分類吧!~但偶覺得像加高的旅行車!

大致上,都可以車高來做分野...

這台Asx定位則是所謂的跨界車C(cross) UV; 因為它不只是車體小一號，特別是車高更低為僅160cm ! (一般SUV多在170 180以上)

這樣代表它的行駛性可以更靈活，彎道表現也會較平穩，車體小也更適合都會的行駛

其實蠻看好這樣趨向的車型，因為老實說很多時候的很多駕駛需求其實應該都不用出動SUV
但因為台灣車市太小了，so,各家國產車廠只好集中在特定車型推出，而SUV車型可以兼顧家轎加客貨使用，賣相角度看來較大，所以各家車廠莫不都是轎車+SUV的車型

較沒有一些更潮流需求取相的車款阿，現在有機會開始有些不一樣的車子，蠻不錯的阿!

但個人是更希望有Wagon(台灣慣稱旅行車)可以引進國產阿，才是更好用，空間比轎車大又好用且又有近乎轎車的操駕感受!

現在國產旅行車粉像只有現代的iw30吧~
但韓車~~?? 其它就只有高價進口車可選了，可惜阿...

...

至於ASX現在預估$$會落在90上下吧~ 至少該不會破百!

so,跟其它像Tiguan就是差至少三十萬的不同級別了!~ 且還只是T的入門款!~ 再高要差更多!

RAV4則是傳統SUV還掛大備胎又側開!~ 在更大不一定實用的用車前題下,ASX的更小巧近轎車是優勢!

CX5也是帥氣的M牌新款車,但車型有差且車格仍是大了ASX一級,且還未有引進時程...

F車的話...在台灣養冷門車還是較麻煩阿!~ 車價跟未來保修或換車殘值也有落差...

若非熱衷速霸陸的車迷可以接受它的許多負分, 不然光考慮這些就非優選了!...

wkh2006 wrote:
這個等級,純進口的有...(恕刪)

HPTSAI

7分

9樓

HPTSAI

個人積分：7分

文章編號：31645408

antiver wrote:
如果沒有涉及意識型態與人身攻擊的更不理性討論，就不該鎖著對方的喉嚨!

antiver wrote:
這摸多年了...

竟然還有那摸純真到天真滴大大, 會把日本三菱跟中華三零聯想在一起...

mn~ 應該不是說聯想!~ 已經可說是 "幻想" 了吧!!~~

不簡單!~

真滴不簡單...

真系好傻好天真阿...

你被封鎖是因為你引用他的發言，並在文中出現"好傻"這種疑似人身攻擊的字眼
即使你後來辯說你並無此意，但怎麼看都好像是你在狡辯
你自己都說了除非是人身攻擊，否則是不該封鎖對方的
所以說他封鎖你，純粹是順應你的說法，哪來什麼理念之爭?

antiver

3257分

樓主

antiver

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文章編號：31647301

OH! 原來如此阿...

小弟的隨性一PO~ 沒想到這摸有震憾力...

...

天真純真得好傻!~ 傻到會相信中華三零 = 日本三菱 !!

傻到中華這摸多年"用心"~ 還讓人可以這摸樂觀的期待日本車型跟台灣車型的同步性...

這些結論還是不變!!!...

... 妳也粉天真!!~ 天真得還幫腔!~ 但妳應該就沒傻了!~... hoho...

也歡迎來回文, 批中華的不力, 可以狠批, 也可以酸酸像護航的~ 或看誰發PO不爽的~

只要別打起來就好也!~(怎摸打~? hoho...) 看中華會不會進步!!

看來中華是有在動啦! 就來看看台規ASX最後定裝的台規版會是牛鬼蛇神了...

...

偶不會封鎖喔!!!

HPTSAI wrote:
你被封鎖是因為你引用...(恕刪)

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