地點在新店的圓頂劇場。如果不知道這是哪裡,那麼講中興路上的家樂福大賣場應該就很多人知道了吧?圓頂劇場是在家樂福的旁邊。

報到處:

圓頂劇場內部:

活動還沒開始,座位區旁邊這個不用掀開來也知道裡面是什麼了... 唯一不知道的是顏色...

現場有一些餐點,很貼心:


只是在這種男生多的地方,水果與甜點的銷量就不太好,還是那些帶有鹹味的食物比較受青睞。

快要開始了,大家也來得差不多了:


首先是美麗又有氣質的主持人出來做簡單的介紹:

接著是由中華汽車的某某某(對不起我實在是記不住名字與職稱)出來做完整的介紹。

iO 是義大利文「我」的意思,發音是「一歐」,所以不要再唸成「唉歐」、「喲」之類的囉!

從 1998 年的 Virage iO 開始介紹:






事實上 Lancer Fortis 是 2007 年上市,至 2008 年才推出 Lancer iO 款式,至此 2.0 車款分為一般與 iO 兩種版本,iO 除了擁有空力化的外觀,並且具備真正運動化的 MDSS 懸吊以及前後拉桿等配備,甚至煞車碟盤都有加大。至 2009 年 11 月所謂符合二階安規的改款之後,Lancer 車系 2.0 僅有 iO 一款,其他均為 1.8 車系。
而從 2012 年 2 月開始,過往的空力車款包括 iO,也就是比較具備運動化外觀的車款,外型全部取消,改為與日本 Galant Fortis Ralliart 近乎一樣的外型,且不管是 1.8 還是 2.0 只要是這種所謂鯊魚頭外型的車,都叫做 Lancer iO。不過和以前一樣的是,只有 Lancer iO 2.0 才具備 MDSS 懸吊,車椅才有 iO 字樣。
以上內容在現場均未提到,是我個人自行補充。







在引擎規格上,以國產自然進氣車款來說,Lancer Fortis / iO 在同級車中擁有最大馬力與扭力,1.8 擁有 143P/18.2kg-m,2.0 擁有 157P/20.9kg-m。

馬力與扭力雖然代表著一輛車的加速性,但不同車款之間的加速性能差異,是不能純看引擎規格就做出比較的,還是要實際上路測試才能見真章。

此次改款還引進新世代的 18 吋鋁圈。若沒有弄錯的話,此款鋁圈是全世界首見,日本方面並無這款輪圈。一般來說大家對此輪圈的外型評價似乎還不壞:

接著就是比較每個級距的配備差異。關於這方面的比較表亦可參考維基百科 Lancer Fortis / iO 專頁:


所以從現在開始,Lancer Fortis / iO 就是以下這兩種外型了。左邊是原汁原味的 Ralliart 鯊魚頭,右邊是台灣才有的家庭版外型:


接著在一陣絢爛奪目的聲光效果下,一白一紅的鯊魚頭 Lancer iO 隆重登場啦!





大家先一起與美麗的主持人拍了幾張大合照,接著就開放大家自由參觀,可惜不能試車,哈哈~



這次增加的彩色行車電腦資訊幕,也是令人非常的心動,國產同級車不多見吧?

身為上一代 Lancer Fortis 的車主,對於這次把轉速表與時速表左右交換這件事情也感到欣慰,這樣比較合理。


若是舊款車想要更換成彩色資訊幕,網路上已經出現成功的車主,只是索費驚人,約要三萬元就是了,有需要的人請洽原廠保養廠。




除了最入門的 1.8 躍動型外,勁動型/悍動型/2.0 均配有 Ralliart 的單色尾翼:


不過,早就有店家推出 Ralliart / Evolution X 的尾翼,甚至還有雙色的選擇(外面與車身同色,內側為黑色),有相當多的車主早就自行改裝。有需要的人請自行上網尋找店家囉!
Lancer iO 2.0 的引擎室,可以看到引擎室拉桿為標準配備,有助於過彎的穩定性:



新款 18 吋鋁圈:

車尾:

行李箱空間與之前的車款均一樣,在同級車中來說並不算是很大:




最後當然是福利時間囉~



















這是我第一次在 Mobile01 上寫這麼多圖的文章,希望大家會喜歡。