鯊魚頭上市後,那我這台應該是絕版鯰魚頭了吧..這角度看起來也很有殺氣阿XD

[心得] 絕版鯰魚頭

2012 Lancer Fortis 1.8s 空力

今年一月中找上有口皆碑的XP大,許多推薦文其實不差我這篇
但我真正打從心底感謝的是他讓我買到我想買的車--凍漲的fortis

原本想買空力進階,居然沒車!!連2.0 io都不一定有
應該是快出清到尾聲了吧~但壓根兒沒想到是跟鯊魚頭上市有關
其實配備差異不大,但是漲價幅度差很多

即使是以凍漲的67.9萬來談空車折價,仍能給我6萬折價
光這點我就懶得比來比去,就像股票不一定要買到最低,
買到相對低價就心滿意足了

第二點就是缺車讓我不太心安,我知道這次漲價是玩真的
早點下訂才能心安,但沒想到先是因日圓匯兌從67.9漲到69.5
而改頭上市後又再漲一次..這種漲價法要我現在買鯊魚頭的話真的不甘心

最後一點就是談的菜單讓我當天賞車就下訂

1.全車改皮椅(原平織布)
2.方向盤及排檔頭改皮質包覆
3.電折後視鏡
4.方向盤音響控制鍵
(以上與空力進階版比只少了天窗、F1撥片
有無天窗對我來說都可,只要車價便宜就好,何況我也怕天窗漏水阿)
5.引擎室io拉桿
6.Ralliart下護鈑
7.防盜升級
8.隔熱紙FSK K60+350SB

其他如氣壩膠條、水管加長、加長防炫後視鏡、避光墊、踏墊、行李箱防水墊等該有的都有送
晴雨窗完全不想裝,以上菜單加上丙式全險1.9w及領牌1.2w多退少補後=68.x萬

開了一個多月的心得:
1.車內隔音恕我直言,真是爛斃了~但可以找店家做隔音來改善
2.A柱還真是有夠粗
3.牌照燈要換成LED以免燈座燒黃

其餘沒啥大問題,車順順開就行啦,善用滑行別大腳拉轉速,大多在1500轉上下,
油耗算是我能接受的程度就是了..

最後另外敗了行車記錄器DS1跟導航2565T,這兩款算是好物,值得推薦給大家
可惜DS1停產改由DS2上陣,只是DS2有災情,要入手的話請三思
最後附上一張牽車當天去做完鍍膜的樣子...

[心得] 絕版鯰魚頭
真的覺得沙魚頭比較好看+1

1月買的為什麼不再忍耐2個月呢?
chiang wrote: 是沒有違反版規被移到資源回收區我捐10萬,如果沒有的話你捐10萬如何?
鯰魚頭並沒有絕版啊
1.8普通版的就是鯰魚頭啊
只是io全面改回鯊魚頭而已
鯰魚頭好看+1(因為我也是鯰魚頭車主)。鯊魚頭其實看起來真的很殺,只是我總覺得引擎蓋跟不上那種殺氣耶,是我的錯覺嗎?有一種整體不太協調的感覺!
bankers wrote:
真的覺得沙魚頭比較好...(恕刪)

不要說兩個月為啥不忍耐.....就算是兩天我都不會為了鯊魚頭而忍耐..
1.鯊魚頭不值那10~15萬的價差
2.很多人包括小弟我..也不喜歡鯊魚頭
鯊魚頭有這麼怪嗎!!不是...重點是把EVO寬版的鯊魚頭硬塞在窄版的市售房車線條真的很怪...就像馬6的線條硬塞進馬3就一整個不協調...反而馬6線條看起來自然優雅.....我相信鯊魚頭的原設計也是以EVO的車體為藍本所開發的,但市售車畢竟是市售車....他不是EVO也襯托不出EVO的神韻。

我選擇做回自己...還是空力版車頭好看.....三菱車迷心中都有一部EVO..但不必去模仿努力賺錢去買一部來完夢才是真的。
鯰魚頭不錯看阿,當初有考慮耶,後來出鯊魚頭我也覺得不錯,兩台都是好車,但以CP值來說怎麼感覺鯰魚頭好一點,鯊魚賣得有點給它貴耶,漲價也要漲在合理點吧,例如多一些配備作區分,才能讓人買的感覺有那個價值吧!
就讓小魚頭還是其它世界獨家中華自搞的車型都絕版,讓欣賞者更可自賞吧...

而希望中華以後能讓車頭掛上三菱的三菱車款,都回歸世界三菱的正宗的原味,內外的主被動配備也是能上齊!

尊重原創設計發想的原味,才是王道!!

...如果要搞創意,請掛上"中華牌"像納智捷那樣就走自己的路才屌阿~ ...

firefly1105 wrote:
鯰魚頭好看+1(因為...(恕刪)


鯊魚頭=瞇瞇眼=單眼皮
加個眉毛看會不會好一點

fargg wrote:
鯊魚頭上市後,那我這...(恕刪)


幫你按個讚
那個鯊魚頭又不是EVO look
我也覺得不值10萬元

不如自己去外面搞
聽說5-6萬就搞定了
還是EVO look好看

圖片來自日本三菱汽車
改裝就是改裝!~

原裝就是原裝!

原裝搞定遠勝事後改裝!

&若有常看到一些小套件廠的鈑金補土手法與作法...

相信沒人會想車子去被那樣搞了...

&價差的部分,也不要灌水了,新款沒漲這麽多&舊款可殺價,別忘了新款也口以喔!

nightdriver wrote :
幫你按個讚
那個鯊魚頭又不是EVO look
我也覺得不值10萬元

不如自己去外面搞
聽說5-6萬就搞定了
還是EVO look好看
圖片來自日本三菱汽車...(恕刪)
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