行車視野角度死角真的很大,A柱+後照鏡造成的死角真的很大。
起步真的重拖。
此車油耗沒有官方與論壇神腳公佈的美麗!
冷氣壓縮機做動時的「噠」聲,有人討論過嗎?真的很大聲!
如果T牌車子為船,那鯊魚駕馭起來也真的有在海上游的感覺!
小弟沒有攻擊的意思,也沒研究這些設計是否有什麼考量,只是單純親生體驗到的感想!
在接受炮轟前先自我消毒一下,A柱粗與大方向鏡或許安全,起步重拖(因為多了同級車約100kg,但同級車或許載了乘客也未必如此重拖),油耗我真的沒大腳!但我也沒學會神之腳,2.0避震真的有比1.8級來的硬,但也只是(^O^)!
我愛我的新白鯊,霸氣的車頭,內裝的質感空間,是我選擇的原因,覺對沒有十全十美,就看所需了!
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我開1.8油耗部分個人覺的跟march差不多省。最多平均油耗到13左右。
。從未在高速開到14過……市區則剩下8~9“在海上游“不知道這句是褒還是貶。但我覺得是滿穩。開到140感覺還可以在上去。但我沒那心臟……怕死也怕紅單。起步重拖。有人跟我說是無段變速省油的原因。反正我是信了。中速滿快。a註好像是通病每台車都有.A註擋視線的問題……
原廠輪胎聲真的很吵。駕駛風切聲……

(粘魚頭也很好看。尤其後面比鯊魚頭好開多)
我去試車時 1.8/2.0都試了, 2.0 力頭飽一點但一般操駕差異沒很大, 懸吊是2.0優一點, 兩者都偏硬, 適合跑多彎道的山路, 這種懸吊可不是人人都喜歡的. 最明顯的差異是在某些交流道,因為彎曲度很大,很多車都必須煞車減速, 而它卻可以稍微放油門輕鬆以較高的速度過彎, 側傾不大. 起步慢可以稍微回油1/3再催就ok了, 不要硬踩.
中高速區域的再加速性真的不錯, A柱真的很大
車是真的比較重

新車油耗比較差

磨合期後會好一點
冷氣壓縮機做動時的「噠」聲,有人討論過嗎?真的很大聲!
->這點我同意!(目前是開非鯊魚頭1.8)

還有一點讓我覺得很不習慣,
車子行駛後,車門不會自動上鎖。
交車後跟業務反應,他說這有法令規定不能列為標配。
當初購車時業代也沒提出來....
這一切都是等交車後業代才作說明.....

還有還有..
電動車窗僅有駕駛座有兩段,其餘三個僅有一段。
偶而開關其他車窗的時候覺得很不方便。

都已經買到最高等級的車款,這些基本的配備都沒有。
自己真的感覺不到是開最高等級車款。

除了這些缺點之外,個人覺得其他部分還算OK!
由於是2012/7/21才交車,日後若有什麼問題會再提出來跟大家做分享。

TakeiChiu wrote:
冷氣壓縮機做動時的「...(恕刪)

看來是鯰魚超值版

自動上鎖是怕有小孩被反鎖在車內

至於鯰魚和鯊魚除了外觀不同外腹內是一樣的

還有鑰匙轉到ON時引擎室會傳來噠~噠~噠的聲音

54415441 wrote:
行車視野角度死角真的...(恕刪)


那你開A車的時候,會更慘
還有現在新車車門都作的很高,所以會感覺到,死角變多這點要靠自己想辦法墊高解決
而且A車還有一個缺點,車門作高也就算,你至少玻璃也作大一點,玻璃縮水的跟啥一樣

小弟也入手快2年了

聽過跟自己的心得是:

1.輪胎真的很大聲,市區還好 但一上高速公路....

2.A柱需要適應一陣子,不然就是左轉,身體要往前頭要探一下,這可以克服。

3.原廠音響竟然沒AUX、USB...這也可以克服...已自己DIY拉一條AUX出來。

4.隔音真的很普通,也許是輪胎輪拱聲音吧?!

5.雨刷馬達聲,這真的有點傻眼...我也不知道如何克服...

6.天窗似乎有問題,不過我的小白是沒天窗版本,所以還好。

7.冷車啟動時,好像都比其他車款還大聲?





雖然不少缺點,

但我還是很喜歡FORTIS,

真的很順很好開。


Lancer io 1.8剛入手3天,起步真的很頓(前一部車是Metrostar),A柱真的有死角(昨天晚上保桿就回了一下,真害),還有一點想請教的就是,當不踩油門的時候,引擎煞車(?)會很明顯嗎??


PS:還不能真正的操一下,之前Metrostar真的很好開,操控性很不錯,不過也如同傳言一樣,小問題超多,而且玻璃變速箱也是真的,哈

clarkchangsix wrote:
Lancer io ...(恕刪)

你越操它回油時引擎煞車越明顯

我4月底交的車1.8 IO

前1千公里只有偶爾大腳拉轉到4千多

所以回油時的頓感比較不明顯

最近起步是一腳下去最少要3千轉一般也有2千轉以上

常常會拉到4~5千轉回油的頓感就很明顯

下次5千保養時因改會請師傅幫我把待速調高一些看會不會改善



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