1998年車,換新水箱,結果水溫上上下下的...

前陣子因為發電機故障去維修,結果發現水箱有漏水現象,當場就換了新水箱,結果這幾個月來,水溫總是上上下下的,不像原來的水溫都固定在某一格.
現在,小塞車的時候,會在標準值3~4格上下跑,前幾天因為高速公路車禍走走停停的,結果差一點飆到紅線,馬上停到路邊去休息,心臟差點跟著停了...
冷車的時候有去檢查水箱及輔助水箱的水,是有少一點,不多,怎麼會這樣阿.....看著指針上上下下的,血壓也跟著上上下的...我不要暴血管啦....
風扇有沒有轉,低速時撞不到風,風扇不轉或轉速不足

聽起來像是風扇的問題 搞不好拆裝水箱時 沒把風扇電源線處理好~~先直接看看風扇吧!

joushanq wrote:
前陣子因為發電機故障...(恕刪)

joushanq wrote:
前陣子因為發電機故障...(恕刪)

我以前也有換過水箱結果風扇開關插座沒裝上去,跟你情形一樣
後來也有過風扇正常節溫器(水龜)故障也會抓溫度。
小心一點,免的黑豆衝去~~~
~~先感謝各位大大的回覆~~

風扇是否有轉,我再查看看好了,我想如果沒轉,那我原地發動車子,久一點指針應該會狂飆才對....
"電子大頭"大大,什麼是....黑豆..^^
有一次在高速公路上水溫狂飆,而且引擎震動的很利害,我馬上開到路肩休息一陣子,再發動引擎就正常了,結果是副水箱的上蓋管子處有裂縫,造成水箱缺水.....無言...
直接找先前換水箱的車廠檢查一下


換過水箱水,因為要排氣的關係~初期空氣沒排光
會有水溫不穩的情況,看到水箱水變少就要補

不過你開幾個月了,照理說空氣早該排光了


如果是水溫上升很快~
有可能是水龜卡死,無法大循環

另外風扇故障也有可能,水溫高的時候

先別熄火,停下來看看風扇有沒有轉

如果風扇沒轉,可以去打開冷氣,再檢查看看風扇有沒有動

如果開了冷氣風扇就轉了,那應該是溫度控制風扇的繼電器故障

如果都沒轉,應該就風扇掛了

joushanq wrote:
~~先感謝各位大大的...(恕刪)

缸頭,也有人指氣缸上座
水龜卡死機率較高哦

可以檢查一下
Make wrote:
直接找先前換水箱的車...(恕刪)

joushanq wrote:
前陣子因為發電機故障...(恕刪)


我是99-00 LANCER 之前也有水溫困擾 !

先教你 ! 先確認風扇是否正常會轉搂 ~

之後我發現他水溫會 到很高10點方向才開始降溫,後來我摸索許久,才發現
是在引擎右邊,水管的一PIN的尾溫感知器壞掉,換掉後就會在正常溫度啟動風扇

過幾年也是,水溫也是,平常 沒37度 高速公路順暢 OK

高溫順暢進睡到 ! 水溫會飆高 !

高速公路 天氣熱 塞車 也飆高

有次雪睡 晚上 ! 走剩五公里開始飆水溫,出來越飆越高 剛好笑上坡,剛好到坪林交流道!!

下去一下沒多久,水溫又正常~

晚上很涼的天氣,跑陽明山也會飆水溫 ~

副水箱的水也是少很慢 !

有次洗車,打開引擎蓋,想說會不會是否是水箱 冷排 太髒,想說水箱洗一洗,

發現用水一沖,水箱上方滲出水箱經,不多但有顏色,一看就知道 !

換掉水箱後,就都沒問題 ! 換水箱前,也在保養時,問過車廠,他叫我先換小的,節溫器!

但換了情況沒好 ~

如果水箱沒滲 就看看 風扇溫度開關 和 水龜吧 !

看風扇會不會轉,和是不是在正常溫度範圍才轉 !

不在正常範圍轉,感知器壞啦!!

正常範圍轉,順順都沒問題,就 水龜 或 水箱滲漏
我的是98VIRAGE
早上開車到公司,大概開了50分鐘,水溫沒什麼變化,因為..沒塞車
到公司之後我打開引擎蓋
左邊的風扇(比較小)會轉,還蠻強的
右邊的風扇(比較大)卻沒動
右邊的風扇什麼時候才會轉呢?
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