本來冷度開關我是直接轉到最冷的地方,然後風量調到最小,就是Auto上去一點點。但家人用車時很喜歡調溫度,導致外面的空氣會跑進來,有辦法把室外循環孔堵住或其它方法嗎,謝謝。更新:找到要堵的孔了,拆下雨刷蓋板後還要拆雨刷馬達,才能看到那個孔。貼膠帶前忘了拍照,附上施工完畢圖。PS:上面那張可以看到棕色膠帶,下面那張則是雨刷馬達裝好後蓋上橡皮墊的樣子。
小氣宅男 wrote:本來冷度開關我是直接轉到最冷的地方,然後風量調到最小,就是Auto上去一點點。但家人用車時很喜歡調溫度,導致外面的空氣會跑進來,有辦法把室外循環孔堵住或其它方法嗎,謝謝。 相關資訊請參考關於冷氣的問題請教前輩們(車內聞到前車排氣臭味,另有回應異味處理問題)與Global Lancer 冷氣濾網安裝分享的內容。
感謝,這篇文章我有看過。但我之前就拆過雨刷蓋板想找地方"堵",但卻不知該堵哪裡,看不出個所以然。每次只要開恆溫,就必須一直注意室內循環燈有無熄掉,免得外面的髒空氣又跑進來。Miller035543582 wrote:相關資訊請參考關於冷...(恕刪)
小氣宅男 wrote:更新:找到要堵的孔了,拆下雨刷蓋板後還要拆雨刷馬達,才能看到那個孔。貼膠帶前忘了拍照,附上施工完畢圖。PS:上面那張可以看到棕色膠帶,下面那張則是雨刷馬達裝好後蓋上橡皮墊的樣子。...(恕刪) 這種方式有一個缺點,當自動切換至車外空氣循環時,出風口就會突然無風/無冷氣。另外,夏日車體高溫,一般的膠帶是黏不住的。如果不考慮恆溫電腦產生故障碼的問題,在車內空氣循環狀態下(車輛最好是熄火狀態),直接把車內外空氣循環切換伺服馬達的插頭拔開,這樣就不會自動切換至車外空氣循環了。有些車輛甚至可以取消自動切換至車外空氣循環的功能,這款車是否留有後門控制就不清楚了。
拔插頭我有想過,但髒空氣還是會從其它的洞鑽進來,所以才選擇直接堵住。膠帶我之前用來黏水塔的開關,已經6年無脫落,所以才會拿來貼在汽車上,目前也還在找更好的膠帶或方案。Miller035543582 wrote:這種方式有一個缺點,當自動切換至車外空氣循環時,出風口就會突然無風/無冷氣。另外,夏日車體高溫,一般的膠帶是黏不住的。如果不考慮恆溫電腦產生故障碼的問題,在車內空氣循環狀態下(車輛最好是熄火狀態),直接把車內外空氣循環切換伺服馬達的插頭拔開,這樣就不會自動切換至車外空氣循環了。有些車輛甚至可以取消自動切換至車外空氣循環的功能,這款車是否留有後門控制就不清楚了。