因為業務需求,需要添購一台車來作為上商務用
大部份的使用時機是會拿來作為載貨用,
可是偶有需要仍可能需要載人
請問大家會建議買這台嗎?
還是toyota新出的那台innova!
謝謝寶貴意見
文章關鍵字
載貨嗎..要看你經常載的貨物有多重,若是常常逼近600公斤的貨物,哪我想toyota這一台比較適合吧,因為它型錄宣稱可載600多公斤重的貨物.至於zinger建議您記得要買,2邊照後鏡有電動可調的,比較方便啊,因為車身較寬,時常是左邊調整好了,還要爬過去調右邊的,總覺得有些麻煩




boow wrote:
載貨嗎..要看你經常載的貨物有多重,若是常常逼近600公斤的貨物,哪我想toyota這一台比較適合吧,因為它型錄宣稱可載600多公斤重的貨物.至於zinger建議您記得要買,2邊照後鏡有電動可調的,比較方便啊,因為車身較寬,時常是左邊調整好了,還要爬過去調右邊的,總覺得有些麻煩


02年老SAVRIn
最高紀錄貨物載了880KG重
加上我的體重已經逼近950了
還活的好好的
一年也載過好幾次600KG的貨物
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
就油耗來講,Zinger 應該是佔不了便宜

Innova 的引擎技術較新,能源局的測試數據,平均油耗 自排10.5、手排9.9
Zinger 與 Innova 屬於不同等級的牌照稅與燃料稅級距
長期使用要考慮這部份的價差喔
yugoldenyu wrote:
因為業務需求,需要添...(恕刪)


如果是在載貨的話,以內部空間而言是zinger比較大
而且INNOVA的底板不夠平整,第二排椅收折後有一個大凹槽,中間卻又凸起來,
長型物品只能放在座椅上,容易刮傷椅子
而ZINGER底板很平整,放東西一定比較方便,堆貨也比較好堆。
看兩台車的型錄,ZINGER可以擺兩台成人的腳踏車或者一大台的沙灘車,INNOVA只有放一台迷你腳踏車。
載重的話兩台應該都OK吧,Zinger的底盤還是challenger的那種梯形底盤,應該是OK吧
而且兩台車的稅金也差了一級~
買Zinger比較划算~
如果不介意車型已經出來比較久的話
另外可以推薦你freeca也是可以啦,俗又大碗~
建議您,可以看看這新一期,九月號的超越車訊,

裡面有這兩台的介紹喔,讓雜誌所謂的達人來幫幫忙,

比較看看吧,看它們怎樣說..
整體上ZINGER贏innova只輸在2.7的引擎.但是2.7的引擎表現很普通.沒有ZINGER的會有衝競的感覺.這顆2.7引擎已經完全被調教為省油取向.但是跟ZINGER比卻贏不了多少?????
到底是ZINGER這顆超舊的引擎表現的太好.還是innova引擎科技輸ZINGER
boow wrote:
建議您,可以看看這新...(恕刪)


我記得之前好像也有雜誌評比過
如果你要載貨的話
第一名好像zinger,更不是innova
而是~freeca
此外,整體來說應該還是zinger比innova來的好
innova每年稅金多出4970元
乘坐空間
zinger :1603L
innova:1557L
行李箱空間
zinger:1657L
innova:1588L
尾門開口
zinger:115cm
innova:100cm

如果你要載貨、載人商務用的話~
上面的數字你應該可以看出誰比較好了
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