換乘小貨車的牌
可以節省稅金
但是有長期載人需求的話
建議還是別冒險
要是不小心被抓到超載
要付出的比省下的還多
沒錯,考慮過後還是要走正途,目前都是限乘八人的自小客貨車執照
幸好當初買柴油,燃料稅可以省一點點,油耗也可以接受,而且我的動力已經徹底強化過了,力道真的很飽滿,很好開

大武後裔 wrote:
沒錯,考慮過後還是要...(恕刪)


加了中冷嗎?原廠沒配
日本2.8的是標配
這很有感覺得好東西
只是現在不知道誰還有庫存


還有洩壓閥的地方別轉過頭

會炸引擎的也就是出怪手

話說 有機會的話想再買一台SG 2.4 4WD的回來玩
zenus wrote:
你又換車囉自小客貨...(恕刪)


請問聽說客貨車改成貨車以後,只有一次機會可以再改回客貨車,是嗎?

然後就不可以再改了?

加上車窗鐵桿車門及尾門玻璃噴字,=====

車窗鐵桿==中間滑門應該不需要加吧?只有第三排窗戶+尾門需要鐵桿?駕駛後面需要加鐵桿嗎?

車門及尾門玻璃噴字==尾門玻璃要噴字?

謝謝

每年稅金差別,以2350cc的汽油車為例:稅金牌照11230+6180=17410
貨車3600+7710=11310,

一年差6100元,對嗎?
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