在朋友的推薦下，選擇三菱作為入手選項之一。
假日午後，開啟了第一次與x-sports的相遇
或許因為拜訪的時間是下午吃飽飯後，車子亮麗的顏色，頓時讓人精神為之一振啊!!
先前在網路上並沒有順利預約成功，等於是臨時起意到嘉義市展售中心看看，果不其然，這樣的情況下只能先感受車子的外型，了解配備，想試乘等於要再約下次嘍。
這次了解的重點就在車子的設計，不論是外觀或者是內在，我覺得都蠻搶眼亮麗的。也很符合三菱車系一貫給人的印象，頗有個性。不過，務實的我還是考慮到省油以及空間感的表現，畢竟是第一台車子，而且日後還要載寶寶、家人同行，在預算有限的情況之下，身為媽媽的我還是要找到符合現階段需求的車。(打算盤)
坐在駕駛座上感受一下駕駛人的空間 (兩顆儀表板好像眼睛，哈)
以我163公分的身高來說，空間上我覺得算是蠻舒適的，也開了後車門到後座體驗一下。或許因為現在的車子都做比較休旅式的感覺，坐起來不會覺得很擠。附帶一提，這款車的後座並沒有冷氣出風口，是我覺得略為美中不足的地方，雖然車代是說小車在冷氣循環蠻快的，全車很快就冷，但怕熱的人可能就要考慮一下喔。
控制面板 (這個款式看起來比較傳統，跟我阿爸的車差不多，很有熟悉感XD，我個人對電子式的觸控面板比較沒有特別愛)不過別看他長這樣，其實也是恆溫空調的喔~
讓我比較小驚艷的另一個設計，則是在後視鏡旁邊有一個三角窗。這點好像在以前開過的車子中都比較少見，據說功能是要減少駕駛人視線死角，畢竟有時候差一咪咪也是差很多的
此外則是比較有開車感的手自排模式，也是這台車的特色之一。
讓我回想起當初學手排車時的感覺阿....雖然很久沒用的確也是忘光了(冏)
除了乘坐空間外，收納空間也是很重要的！把後座乘客椅推倒之後，整個平平平啊～一望無際
私心覺得好像什麼款的嬰兒車都可以塞的下了
推的過程也蠻容易的，用拉把拉一下，座椅就倒了喔，輕巧。後艙收納空間的變化也很不錯，隔板可以自由運用，如果過年期間有要買個盆栽應景，底座也有一個凹槽，盆栽也不會亂晃，也不會壓折到，這部分也很棒!
凹槽的下方就是備胎放置處喔~此外，在副駕駛座的下方竟然也可以是個收納空間~~據業務代表說，這可以給小姐們多放一雙高跟鞋，或者是有時候暫時下車，也可以把包包藏在這邊喔，隱密性不錯~
再看一下車子的外型~
整個就是非常有活力呢！腦中開始幻想以後一家人一起出去玩的畫面...
在開的感覺上，同樣以1.6左右的車子來比較，這款車子是比較穩重的喔!(相較於家裡的TOYOTA，此外還有租過日產車子)當天業代也讓我自由選擇試乘的路線，我這段試乘，就測一般平面道路、緩上下坡的感覺，都算蠻順的。當天開出去沒多久就遇到有人開離我很近，所以也順便試了煞車，反應靈敏~(不過業代可能會有點抖吧，科)
我自己感覺比較不足的是，在每次起步時，會覺得車子有點沒力，踩下油門後大概過個一兩秒，才會有反應，跟業代一問之下，他說這是為了省油功能的設計，因為未來會需要上高速公路，家人也喜歡爬山，所以這種略微沒力的情況會讓我有點猶豫是否要購入。當天也有針對手自排的功能設計試用了一番，感覺蠻好玩的，駕駛過程中引擎運轉的聲音也算是小小迷人啦，呵呵
在後座乘客的體驗感上，似乎也覺得避震比較硬一些，容易彈跳起來，不過我也有朋友是因為這一點才買三菱車款的(喜愛避震器的硬度)。每個人喜歡或可以接受的感覺不同，建議有興趣的人，還是親身體驗，試開看看比較好喔!
(想像畫面part 2)
把小車停在油菜花田旁，多愜意阿~
